Повлачење
Уклоните кочиону чељуст задњег точка.
Отпустите монтажни вијак (стрелац) штап кључ 5 мм.
Потпуно отпустите паркирну кочницу.
Уклоните кочиони диск. Ако се кочиони диск не може уклонити, одвојите кочионе плочице (види одељак «Ручна кочница»).
Инсталација
Да би се обезбедило равномерно кочење са обе стране, површине оба диска морају бити исте по површини и завршној обради. Због тога је неопходно заменити оба диска истовремено.
Сервисна станица може проверити отицање дискова. Максимално бочно избацивање (у позицији): 0,2 мм.
Измерите дебљину диска (види одељак «Провера дебљине кочионих дискова»).
Инсталација
Очистите нове дискове нитро разређивачем да бисте уклонили заштитни лак.
Гурните кочиони диск на главчину точка и причврстите га вијком. Претходно окрените кочиони диск тако да се рупе за вијке поклапају.
Уградите кочиону чељуст са уметнутим кочионим плочицама. Немојте затезати или савијати црево кочнице док то радите. Проверите слободу кретања кочионог црева када окрећете волан од блокаде до блокаде. Заврните кочиону чељуст (види одељак «Уклањање и уградња кочионог носача кочнице задњег точка»).
Причврстите кочиону чељуст са моментом затезања вијака од 120 Нм. Прво премажите навоје завртња моторним уљем.
Пажња: Ако је кочионо црево олабављено, потребно је испустити ваздух из кочионог система (види одељак «Уклањање ваздуха из кочионог система»).
Поставите точак у складу са означеним положајем диска на главчини. Спустите возило и затегните завртње точкова на 110 Нм.
Пажња: Када возило мирује, притисните папучицу кочнице неколико пута док се не појави приметан отпор.
Проверите ниво кочионе течности у експанзионој посуди, по потреби допуните до ознаке МАКС (види одељак «Провера нивоа кочионе течности и контролне лампице снижавања нивоа кочионе течности»).
Убаците нове кочионе дискове у три корака.
- Фаза 1: 5 тешких заустављања при 50 км/х на путу са мало саобраћаја.
- Фаза 2: Пустите да се кочнице охладе.
- Фаза 3: још 5 тешких заустављања при 50 км/х.