Retragere
Scoateți etrierul de frână al roții din spate.
Slăbiți șurubul de fixare (săgeată) cheie tijă 5 mm.
Eliberați complet frâna de parcare.
Scoateți discul de frână. Dacă discul de frână nu poate fi scos, separați plăcuțele de frână (vezi sectiunea «Frână de parcare»).
Instalare
Pentru a asigura o frânare uniformă pe ambele părți, suprafețele ambelor discuri trebuie să fie aceleași ca finisaj și finisaj. Prin urmare, este necesar să înlocuiți ambele discuri în același timp.
O stație de service poate verifica scurgerea discurilor. Runout lateral maxim (pe poziție): 0,2 mm.
Măsurați grosimea discului (vezi sectiunea «Verificarea grosimii discurilor de frana»).
Instalare
Curățați discurile noi cu diluant nitro pentru a îndepărta lacul de protecție.
Glisați discul de frână pe butucul roții și fixați-l cu șurubul. Rotiți înainte discul de frână, astfel încât găurile pentru șuruburi să se potrivească.
Montați etrierul de frână cu plăcuțele de frână introduse. Nu strângeți sau îndoiți furtunul de frână în timp ce faceți acest lucru. Verificați libertatea de mișcare a furtunului de frână când rotiți volanul de la blocare la blocare. Înșurubați etrierul de frână (vezi sectiunea «Demontarea și instalarea unui suport de frână a unei frâne a unei roți din spate»).
Fixați etrierul de frână cu un cuplu de strângere a șuruburilor de 120 Nm. Acoperiți mai întâi filetele șuruburilor cu ulei de motor.
Atenție: Dacă furtunul de frână este slăbit, este necesar să evacuați aerul din sistemul de frânare (vezi sectiunea «Eliminarea aerului din sistemul de frânare»).
Așezați roata în conformitate cu poziția marcată a discului pe butuc. Coborâți vehiculul și strângeți șuruburile roților la 110 Nm.
Atenție: Cu vehiculul oprit, apăsați pedala de frână de mai multe ori până când apare o rezistență vizibilă.
Verificați nivelul lichidului de frână din vasul de expansiune, completați dacă este necesar până la marcajul MAX (vezi sectiunea «Verificarea nivelului lichidului de frână și o lampă de control pentru scăderea nivelului lichidului de frână»).
Rulați discuri de frână noi în trei pași.
- Faza 1: 5 opriri grele la 50 km/h pe un drum cu trafic redus.
- Faza 2: Lăsați frânele să se răcească.
- Faza 3: încă 5 opriri grele la 50 km/h.