Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E30
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Demontare și instalare plăcuțelor de frână de mână

Demontare și instalare plăcuțelor de frână de mână (BMW 3 Series E30)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓

Demontarea



Scoateți discul de frână al roții din spate.

Scoateți discul de frână al roții din spate.


Deconectați arcul de retur inferior. Verificați arcul de retur. Înlocuiți arcul ruginit și slăbit.

Deconectați arcul de retur inferior. Verificați arcul de retur. Înlocuiți arcul ruginit și slăbit.


Apăsați ușor arcul de presiune cu o cheie deschisă de 5 mm, rotiți 90° (¼ de tură) și scoateți arcul de pe sabotul de frână.

De asemenea, scoateți arcul de presiune de la celălalt sabot de frână.

De asemenea, scoateți arcul de presiune de la celălalt sabot de frână.


Întindeți plăcuțele de frână de jos și ridicați-le.



Întindeți plăcuțele de frână de jos și ridicați-le.


Scoateți dispozitivul de blocare a expansiunii și verificați dacă mișcarea este ușoară. Pentru a face acest lucru, trageți partea "B" înapoi, împingeți știftul "A" și îndepărtați partea "C" din cablu.

Instalare



Este imperativ să înlocuiți plăcuțele de frână de pe ambele părți cu plăcuțe.

Aplicați un strat foarte subțire de pastă Molykote G pe suprafețele de lucru și pe știftul blocului de expansiune.

Aplicați un strat foarte subțire de pastă Molykote G pe suprafețele de lucru și pe știftul blocului…


Așezați blocarea de expansiune cu pinul "A" în partea de jos a cablului frânei de mână în poziția corectă.

Așezați blocarea de expansiune cu pinul «A» în partea de jos a cablului frânei de mână în poziția…


Introduceți plăcuțele de frână din stânga și din dreapta. Apăsați arcul de presiune cu o cheie de 5 mm și rotiți-l simultan la 90°.



Asigurați deplasarea mecanismului de instalare a saboților de frână. Ungeți ușor firele cu pastă Molykote. Deșurubați complet elementul filetat.

Asigurați deplasarea mecanismului de instalare a saboților de frână. Ungeți ușor firele cu pastă…


Așezați mecanismul de instalare în poziția corectă între plăcuțele de frână.

Așezați mecanismul de instalare în poziția corectă între plăcuțele de frână.


De jos, plăcuțele de frână ar trebui să se potrivească în fantele blocării de expansiune.

Conectați arcurile de retur superior și inferioară.

Montați discul de frână.

Reglați frâna de mână.

Dacă plăcuțele de frână de frână de mână au fost înlocuite, acestea trebuie rulate în 3 etape.
  • Faza 1: 5 frânări puternice la 50 km/h pe un drum cu trafic ușor.
  • Faza 2: Lăsați frânele să se răcească.
  • Faza 3: încă 5 frânări puternice la 50 km/h.


Textul articolului a fost copiat dintr-o resursă online: www.bmwman.ru

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Sistem de franare
Articole urmatoare

Verificarea servodirectiei
Înlocuirea conductelor de frână și a furtunurilor de frână
Sângerarea sistemului de frânare
Lichid de frână
Verificarea grosimii discurilor de frana
Demontare și instalare manetei frânei de mână
Demontare și instalare cablului frânei de mână. Frâne cu tambur
Demontare și instalare cablului frânei de mână. Frâne cu disc spate
Reglarea frânei de mână
Demontare și instalare, reglarea comutatorului luminii de frână


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare baii de ulei BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Capacul chiulasei — Demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului ambreiajului BMW X3 E83 (2003-2010)
Demontare și instalare motorului BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 15 + 49 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.