Зміст: Зняття ↓ Встановлення ↓
- Головна
- БМВ 3 серія
- E30
- Шасі
- Тормозна система
- Зняття та встановлення гальмівних колодок гальма стоянки
Зняття та встановлення гальмівних колодок гальма стоянки (BMW 3 Series E30)
Зняття
Зняти гальмівний диск заднього колеса.

Від'єднати нижню зворотну пружину. Перевірити зворотну пружину. Проржавілу та ослаблу пружину замінити.

Злегка притиснути притискну пружину стрижневим ключем 5 мм, повернути на 90° (¼ оберту) і зняти пружину з гальмівної колодки.
Також зняти притискну пружину з іншої гальмівної колодки.

Розвести гальмівні колодки знизу і підняти нагору.

Зняти розпірний замок та перевірити легкість переміщення. Для цього деталь В потягнути назад, видавити палець А і зняти деталь С з троса.
Встановлення
Обов'язково замінювати гальмівні колодки з обох боків колодками.
Покрити дуже тонким шаром пасти Molykote G робочі поверхні та палець замку розпірного.

Поставити розпірний замок із пальцем "А" знизу на трос ручного гальма у правильне положення.

Вставити ліву та праву гальмівні колодки. Натиснути на притискну пружину стрижневим ключем 5 мм і повернути на 90°.
Забезпечити переміщення механізму встановлення гальмівних колодок. Злегка змастити різьблення пастою Molykote. Вивернути різьбовий елемент до кінця.

Поставити механізм встановлення у правильне положення між гальмівними колодками.

Знизу гальмівні колодки повинні увійти в прорізи) розпірного замка.
Підключити верхню та нижню поворотні пружини.
Встановити гальмівний диск.
Відрегулювати ручне гальмо.
Якщо замінювалися гальмівні колодки ручного гальма, їх необхідно припрацювати у 3 етапи.
- Фаза 1: 5 різких гальмування на швидкості 50 км/год на дорозі з невеликим рухом.
- Фаза 2: дати гальмам охолонути.
- Фаза 3: ще 5 різких гальмування на швидкості 50 км/год.
Текст статті скопійовано з онлайн-ресурсу «BMWMAN»
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю перевірено: Полікарпів Савелій
Поділіться інформацією:
Попередні статті
БМВ E30: Тормозна система
Наступні статті
Схожі статті інших типів автомобілів БМВ:
Зняття та встановлення гальмівних колодок гальма стоянки BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка стану, зняття та встановлення складання гальма стоянки BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення тросів та педалі приводу гальма стоянки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Колодки передніх гальм — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення важеля гальма стоянки BMW X5 E53 (1999-2006)
Зняття та встановлення гальмівних колодок гальма стоянки BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Перевірка стану, зняття та встановлення складання гальма стоянки BMW 5 Series E28 (1981-1988)
Зняття та встановлення тросів та педалі приводу гальма стоянки BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Колодки передніх гальм — зняття та встановлення BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняття та встановлення підсилювача гальм BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняття та встановлення важеля гальма стоянки BMW X5 E53 (1999-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку
Коментарі відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система живлення (бензин)
- Система упорскування (бензин)
- Система живлення (дизель)
- Вихлопна система
- Система запалювання
- Системи заряду та запуску
- Трансмісія
- Коробка передач
- Зчеплення та приводні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Передня та задня підвіска
- Рульове управління
- Кузов
- Догляд та ремонт кузова
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Діагностика несправностей
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Обігрівач та кондиціонер
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Посібник з експлуатації
- Ремонт у дорозі
- Щотижневі перевірки
- Технічне обслуговування
- Пошук несправностей
- Силовий агрегат
- 4-циліндрові двигуни
- 6-циліндрові двигуни
- Капремонт двигунів
- Охолодження та опалення
- Паливна та вихлопна система
- Система пуску та заряджання
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та провідні вали
- Шасі
- Тормозна система
- Підвіска коліс
- Рульове управління
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Ремонт двигунів
- Система охолодження
- Система запалювання
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми
- Силовий агрегат
- Двигун М10/М20
- Двигун M40
- Система запалювання
- Система мастила
- Система охолодження
- Система живлення
- Вприскування палива
- Система випуску
- Трансмісія
- Зчеплення
- Коробка передач
- Передній міст
- Задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Тормозна система
- Кузов
- Екстер'єр
- Інтер'єр
- Електроустаткування
- Система опалення
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
- Загальна інформація
- Технічні характеристики
- Експлуатація та техобслуговування
- 4-циліндровий двигун
- Ремонт двигунів
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система запалювання
- 6-циліндровий двигун
- Ремонт двигуна
- Система охолодження та мастила
- Система живлення
- Система упорскування палива
- Система запалювання
- Трансмісія
- Зчеплення
- 4-ступінчаста МКПП
- 5-ступінчаста МКПП
- Автоматична коробка
- Кардан та задній міст
- Шасі
- Рульове управління
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Тормозна система
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
