Вказівка: Моделі 320i, 325е, 325i обладнуються гальмівними дисками з внутрішнім обдуванням, тоді як інші моделі мають масивні гальмівні диски.
Позначити фарбою положення колісних дисків на маточках передніх коліс. Завдяки цьому збалансоване колесо згодом встановлюється в те саме положення.
Послабити кріплення колісних болтів відповідного заднього колеса. При цьому автомобіль має ще стояти на землі.
Підняти автомобіль та зняти колесо.
Виміряти товщину гальмівних дисків. На станціях обслуговування для цього використовується спеціальний шаблон або мікрометр-скоба, так як при зношуванні на диску утворюється виступ з краю. Можна виміряти товщину диска і звичайним штангенциркулем, проте під його щоки слід підкладати прокладки відомої товщини, наприклад, 2 монети по 10 пфенігів). Для отримання істинного результату слід відняти від виміряного значення 3.3 мм товщини двох монет.
Увага: Зробити кілька вимірів по колу диска.
Мінімально допустима товщина гальмівних дисків:
- Модель 316, 316i, 318i, 320i: (При масивному диску) - 11,1 мм
- Модель 320i, 323i, 324d/td: - 20,4 мм
- Модель 325e, 325i. М3: - 23,4 мм
При досягненні мінімально допустимої товщини та ще один раз встановлюватимуться нові гальмівні колодки.
При досягненні межі зношування гальмівний диск повинен замінюватися. Межа зносу на 0,4 мм менша від мінімально допустимої товщини.
При значних подряпинах або канавках глибше 0,5 мм замінити гальмівні диски.