Napomena: modeli 320i, 325e, 325i opremljeni su interno ventiliranim kočionim diskovima, dok ostali modeli imaju čvrste kočione diskove.
Bojom označite položaj naplataka na glavčinama prednjih kotača. Zahvaljujući tome, balansirani kotač se naknadno postavlja u isti položaj.
Otpustite vijke odgovarajućeg stražnjeg kotača. U tom slučaju automobil još mora biti na tlu.
Podignite auto i skinite kotač.
Izmjerite debljinu kočionih diskova. Na servisnim postajama za to se koristi poseban šablon ili mikrometarski nosač, jer kada se nosi, na rubu diska se formira izbočina. Debljinu diska moguće je izmjeriti konvencionalnim čeljustima, ali ispod njegovih obraza treba staviti jastučiće poznate debljine, na primjer 2 kovanice od 10 feninga). Za točan rezultat oduzmite 3,3 mm od izmjerene vrijednosti debljine dvaju novčića.
Pažnja: Napravite nekoliko mjerenja oko opsega diska.
Minimalna dopuštena debljina kočionih diskova:
- Model 316, 316i, 318i, 320i: (S masivnim diskom) - 11,1 mm
- Model 320i, 323i, 324d/td: - 20,4 mm
- Model 325e, 325i. M3: - 23,4 mm
Kada se postigne minimalna dopuštena debljina, još jednom ugradite nove kočione pločice.
Kada se dosegne granica istrošenosti, kočioni disk se mora zamijeniti. Granica trošenja je 0,4 mm manja od minimalne dopuštene debljine.
Ako postoje značajne ogrebotine ili utori dublji od 0,5 mm, zamijenite kočione diskove.