Zrak se uklanja iz kočionog sustava odzračivanjem papučice kočnice, za što je potreban pomoćnik.
Ako je potrebno ukloniti zrak iz cijelog sustava, uklanja se zasebno iz svakog cilindra. To je potrebno kada zrak ulazi u sve cilindre. Ako je samo jedan cilindar kotača zamijenjen ili popravljen, obično je dovoljno odzračiti odgovarajući kočioni cilindar.
Redoslijed uklanjanja zraka:
- 1. Kočiona čeljust ili cilindar kotača straga desno;
- 2. Kočiona čeljust ili cilindar kotača straga lijevo;
- 3. Čeljust prednje desne kočnice;
- 4. Čeljust prednje lijeve kočnice.
Skinite prtljažnik (strelica) s ventila za odzračivanje kočnog cilindra. Očistite ventil, stavite čisto crijevo na njega, a drugi kraj crijeva spustite u posudu do pola napunjenu kočionom tekućinom.
Pomoćnik "pumpa" papučicu kočnice sve dok se u sustavu ne stvori pritisak. To se može osjetiti kao povećan otpor pri pritisku na pedale.
Kada se stvori dovoljan pritisak, pritisnite papučicu do kraja i držite je u tom položaju.
Otvorite ventil otprilike pola kruga. Sakupite tekućinu koja curi u posudu. Pazite da kraj crijeva cijelo vrijeme ostane u posudi ispod razine tekućine.
Čim tlak tekućine padne, zatvorite ventil.
Ponavljajte pritiskanje papučice kočnice dok se ne stvori pritisak. Pritisnite papučicu do kraja i držite je u tom položaju. Otvorite ventil dok tlak ne padne, a zatim ga zatvorite.
Ponavljajte postupak uklanjanja zraka iz jednog cilindra sve dok više ne budu mjehurići zraka u tekućini koja teče u posudu.
Nakon uklanjanja zraka, uklonite crijevo i stavite poklopac za prašinu na ventil.
Na isti način uklonite zrak iz ostalih cilindara.
Oprez: Tijekom procesa uklanjanja zraka, s vremena na vrijeme pratite razinu tekućine u ekspanzijskom spremniku. Razina tekućine ne smije pasti prenisko, inače će se zrak usisati kroz spremnik. Nadolijevajte samo novu tekućinu za kočnice!
Nakon uklanjanja zraka dodajte tekućinu za kočnice u ekspanzionu posudu do oznake MAX.
(Izvorni izvor članka nalazi se na web stranici: BMWMAN.RU)