Vzduch sa z brzdového systému odstraňuje odvzdušnením brzdového pedála, čo si vyžaduje asistenta.
Ak je potrebné odstrániť vzduch z celého systému, odstráni sa samostatne z každého valca. To je potrebné, keď vzduch vstupuje do všetkých valcov. Ak bol vymenený alebo opravený iba jeden valec kolesa, zvyčajne stačí odvzdušniť príslušný brzdový valec.
Postup pri odstraňovaní vzduchu:
- 1. Brzdový strmeň alebo valec zadného pravého kolesa;
- 2. Brzdový strmeň alebo valec zadného kolesa vľavo;
- 3. Pravý predný brzdový strmeň;
- 4. Predný ľavý brzdový strmeň.
Odstráňte manžetu (šípka) z odvzdušňovacieho ventilu brzdového valca. Vyčistite ventil, nasaďte naň čistú hadicu a druhý koniec hadice spustite do nádoby naplnenej do polovice brzdovou kvapalinou.
Asistent "pumpuje" brzdový pedál, kým sa v systéme nevytvorí tlak. Je to cítiť ako zvýšený odpor pri stlačení pedálov.
Po vytvorení dostatočného tlaku stlačte pedál až na doraz a držte ho v tejto polohe.
Otvorte ventil asi o pol otáčky. Zachyťte unikajúcu kvapalinu do nádoby. Uistite sa, že koniec hadice zostáva po celý čas v nádobe pod hladinou kvapaliny.
Akonáhle tlak kvapaliny klesne, zatvorte ventil.
Opakujte pumpovanie brzdového pedála, kým sa nevytvorí tlak. Stlačte pedál úplne nadol a držte ho v tejto polohe. Otvorte ventil, kým tlak neklesne, potom ho zatvorte.
Opakujte proces odstraňovania vzduchu z jedného valca, kým v kvapaline prúdiacej do nádoby neprestanú žiadne vzduchové bubliny.
Po odstránení vzduchu odstráňte hadicu a nasaďte protiprachový kryt na ventil.
Rovnakým spôsobom odstráňte vzduch z ostatných valcov.
Upozornenie: Počas procesu odstraňovania vzduchu z času na čas sledujte hladinu kvapaliny v expanznej nádrži. Hladina kvapaliny by nemala klesnúť príliš nízko, inak bude vzduch nasávaný cez nádrž. Dopĺňajte iba novú brzdovú kvapalinu!
Po odstránení vzduchu doplňte brzdovú kvapalinu do expanznej nádržky až po značku MAX.