Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
- Hlavná
- BMW 3 Series
- E30
- Podvozok
- Brzdový systém
- Demontáž a montáž zadných kotúčových brzdových doštičiek. Modely 325E/325i
Demontáž a montáž zadných kotúčových brzdových doštičiek. Modely 325E/325i (BMW 3 Series E30)
Odstránenie
Odstráňte ozdobný kryt kolesa.
Označte lakom polohu diskov kolies na nábojoch zadných kolies. Vďaka tomu sa vyvážené koleso následne nastaví do rovnakej polohy.
Uvoľnite skrutky príslušného zadného kolesa. Auto musí stále stáť na zemi.
Zdvihnite zadnú časť auta a vyberte koleso.
Pozor: Nie je dovolené meniť brzdové doštičky zvnútra na vonkajšok a naopak, alebo z pravého kolesa na ľavé a naopak. Preskupenie môže spôsobiť nerovnomerné brzdenie. Je nevyhnutné vymeniť všetky zadné brzdové doštičky súčasne, aj keď len jedna doštička dosiahla limit opotrebovania. Pri opätovnej montáži brzdových doštičiek by sa mali pri demontáži označiť.

Na brzdovom strmeni pravého kolesa je konektor snímača opotrebenia (šípka), ale neťahajte za drôt.

Odstráňte plastové krytky z montážnych skrutiek "7" a odskrutkujte skrutky vidlicovým kľúčom "8".

Stlačte svorku "3" pomocou skrutkovača.

Potiahnite plávajúci strmeň.
Odstráňte vonkajšiu brzdovú čeľusť.

Vnútorná brzdová čeľusť je zaistená v brzdovom pieste pružinou "6". Odstráňte brzdovú čeľusť.

Vytlačte snímač opotrebenia "7" z vnútorného brzdového obloženia.
Ak je opotrebovaná izolácia kontaktnej dosky, poškodená izolácia vodičov alebo opotrebovaná plastová časť, vymeňte snímač opotrebovania.
Inštalácia
Upozornenie: Keď sú brzdové doštičky odstránené, nestláčajte brzdový pedál, pretože to spôsobí vypadnutie piestu z puzdra.
Vyčistite vodiace plochy a dosadacie oblasti brzdových čeľustí v hriadeli krytu vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte látky obsahujúce minerály alebo ostré nástroje.
Pred montážou skontrolujte prstami brzdový kotúč, či nie je poškriabaný. Poškriabané disky by sa mali vymeniť. Pred montážou nových brzdových doštičiek očistite brzdové kotúče so sivými alebo modrastými usadeninami.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča (pozri časť "Kontrola hrúbky brzdových kotúčov").
Skontrolujte neporušenosť protiprachového uzáveru na brzdovom pieste "2" (W-4407). Poškodenú čiapočku ihneď vymeňte, pretože prenikajúca nečistota rýchlo spôsobí netesnosti brzdového strmeňa. Aby ste to dosiahli, musíte odstrániť a rozobrať brzdový strmeň (práce sa musia vykonávať na čerpacej stanici).

Stlačte brzdový piest "2" pomocou prítlačného zariadenia. To sa dá urobiť aj pomocou drevenej tyče (rukoväť kladiva), ale zároveň dávajte obzvlášť pozor, aby sa piest nenaklonil a nepoškodila sa prachovka.
Pozor: Pri stlačení piestov je brzdová kvapalina vytláčaná z brzdových valcov do expanznej nádoby. Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži. Môže byť potrebné tekutinu odsať.
Na odsatie kvapaliny môžete použiť nádobku slúžiacu na odvzdušnenie brzdového systému alebo akúkoľvek plastovú fľašu, ktorá je určená len na brzdovú kvapalinu. Nepoužívajte fľaše od nápojov! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy by sa nemala vysávať ústami cez hadicu. Použite odsávacie zariadenie. Po výmene doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny nemala prekročiť značku MAX, pretože kvapalina expanduje so stúpajúcou teplotou. Vytečená brzdová kvapalina sa dostáva na hlavný valec, ničí lak a spôsobuje koróziu.
Upozornenie: Ak sú brzdové doštičky silne opotrebované, skontrolujte, či sa piest ľahko pohybuje. Ak sa piest príliš pohybuje, pošlite strmeň na opravu (práce sa musia vykonávať na čerpacej stanici).

Vložte brzdovú čeľusť s pružinou "6" do brzdového piestu.

Pripevnite snímač opotrebenia "7" k vnútornej brzdovej doštičke na pravom zadnom kolese. Zabezpečte správnu polohu uzamykacej pružiny "8".

Vložte vonkajšiu brzdovú doštičku "8" do brzdového strmeňa a nasaďte brzdový strmeň na brzdový kotúč. Uistite sa, že brzdové doštičky sú správne usadené vo vodidlách.

Očistite upevňovacie skrutky brzdového strmeňa "7" od zvyškov zámkovej hmoty. V prípade potreby prejdite závity v strmeni závitníkom. Vymeňte skrutky s poškodenými alebo zhrdzavenými závitmi. Závity skrutiek zakryte tenkou vrstvou zaisťovacej hmoty a dotiahnite tyčovým kľúčom "8" 7 mm s uťahovacím momentom 30 Nm.
Na skrutky nasaďte plastové krytky.

Na pravej strane vozidla pripojte konektor snímača opotrebenia a pripevnite ho k stĺpiku.

Umiestnite držiak "3" na brzdový strmeň.
Namontujte zadné koleso v súlade so značkami na náboji, ktoré označujú polohu disku. Spustite vozidlo a utiahnite skrutky kolesa krížom na 110 Nm.
Nainštalujte ozdobný kryt kolesa.
Upozornenie: Keď vozidlo stojí, niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým nepocítite tuhý odpor. Súčasne sa brzdové doštičky priblížia k brzdovým kotúčom a zaujmú svoju pracovnú polohu.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke a v prípade potreby kvapalinu doplňte po značku MAX.
Opatrne nechajte nové brzdové doštičky zalomiť tak, že niekoľkokrát jemne stlačíte brzdový pedál, aby ste zabrzdili auto z rýchlosti 80 km/h na 40 km/h. Medzi následnými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť.
Pozor: Počas prvých 200 km jazdy sa vyhnite prudkému brzdeniu, kým sa vozidlo úplne nezastaví.
(Táto publikácia bola požičaná z online zdroja: «bmwman»)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy
Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E30: Brzdový systém
Najnovšie články
Podobné články o iných typoch áut BMW:
Časti mechanizmu parkovacej brzdy pre modely BMW «525» a «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M50 (modely 520i, 525i… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Časti mechanizmu parkovacej brzdy pre modely BMW «525» a «528» BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontáž a montáž hlavy valcov — motor M50 (modely 520i, 525i… BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Napájací systém (benzín)
- Vstrekovací systém (benzín)
- Systém napájania (diesel)
- Výfukový systém
- Systém zapaľovania
- Nabíjacie a spúšťacie systémy
- Prevodovka
- Prevodovka
- Spojkové a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie vpredu aj vzadu
- Systém riadenia
- Karoséria
- Starostlivosť a oprava karosérie
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Riešenie problémov
- Osvetlenie a signalizácia
- Vybavenie a prístroje
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Oprava na ceste
- Týždenné kontroly
- Údržba auta
- Riešenie problémov
- Pohonná jednotka
- 4 valcové motory
- 6 valcové motory
- Generálna oprava motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový a výfukový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie kolies
- Systém riadenia
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém zapaľovania
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Prevodovka
- Predná a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Napájacie zariadenia
- Elektrické obvody
- Pohonná jednotka
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Systém zapaľovania
- Systém mazania
- Chladiaci systém
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva
- Výfukový systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Predná náprava
- Zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Exteriér
- Interiér
- Elektrické vybavenie
- Vykurovací systém
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Technické údaje
- Prevádzka a údržba
- 4 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém zapaľovania
- 6 valcový motor
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Systém vstrekovania paliva
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- 4-stupňová manuálna prevodovka
- 5-stupňová manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Kardan a zadná náprava
- Podvozok
- Systém riadenia
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
