Odstúpenie
Odstráňte ozdobný kryt kolesa.
Označte farbou polohu ráfikov na nábojoch zadných kolies. Vďaka tomu sa vyvážené koleso následne nastaví do rovnakej polohy.
Uvoľnite skrutky príslušného zadného kolesa. V tomto prípade musí byť auto stále na zemi.
Zdvihnite zadnú časť auta a vyberte koleso.
Pozor: Výmena bloku zvnútra na vonkajšok a naopak, ako aj z pravého kolesa na ľavé a naopak nie je povolená. Zámena môže spôsobiť nerovnomerné brzdenie. Je nevyhnutné, aby boli všetky brzdové doštičky zadného kolesa vymenené súčasne, aj keď len jedna doštička dosiahla svoj limit opotrebovania. Pri opätovnej montáži brzdových doštičiek by sa mali pri demontáži označiť.
Na brzdovom strmeni pravého kolesa svieti konektor snímača opotrebenia (šípka), bez ťahania za drôt.
Odstráňte plastové krytky z montážnych skrutiek -7- a skrutky odskrutkujte pomocou kľúča -8-.
Vypáčte sponu -3- pomocou skrutkovača.
Potiahnite plávajúci strmeň.
Odstráňte vonkajšiu brzdovú doštičku.
Vnútorná brzdová čeľusť je zaistená v brzdovom pieste pružinou -6-. Vytiahnite brzdovú doštičku.
Vytlačte indikátor opotrebovania -7- z vnútornej brzdovej čeľuste.
Ak je opotrebovaná izolácia kontaktnej dosky, poškodená izolácia vodiča alebo opotrebovaná plastová časť, vymeňte snímač opotrebovania.
Inštalácia
Pozor: Po vybratí brzdových doštičiek nestláčajte brzdový pedál, pretože piest vypadne z puzdra.
Vyčistite vodiace plochy a uloženie brzdových doštičiek v hriadeli skrine vhodnou mäkkou kovovou kefou alebo handričkou namočenou v alkohole. Nepoužívajte látky obsahujúce minerály alebo ostré nástroje.
Pred montážou skontrolujte prstami, či na brzdovom kotúči nie sú škrabance. Poškriabané disky by sa mali vymeniť. Pred montážou nových brzdových doštičiek očistite brzdové kotúče so sivým alebo modrastým povlakom.
Zmerajte hrúbku brzdového kotúča (pozri časť «Kontrola hrúbky brzdových kotúčov»).
Skontrolujte neporušenosť protiprachového uzáveru na brzdovom pieste -2- (W-4407). Poškodený uzáver ihneď vymeňte, pretože prenikajúca nečistota rýchlo vedie k netesnosti brzdového strmeňa. Za týmto účelom odstráňte a rozoberte brzdový strmeň (práce sa musia vykonávať na čerpacej stanici).
Vytlačte brzdový piest -2- pomocou stláčacieho nástroja. Dá sa to urobiť aj drevenou tyčou (rukoväť kladiva), ale zároveň dávajte veľký pozor, aby sa piest nenaklonil a nepoškodila sa prachovka.
Pozor: Pri stlačení piestov sa brzdová kvapalina vytlačí z brzdových valcov do expanznej nádoby. Sledujte hladinu kvapaliny v nádrži. Možno budete musieť odsať tekutinu.
Na odsatie kvapaliny môžete použiť nádobu slúžiacu na odvzdušnenie brzdového systému alebo akúkoľvek plastovú fľašu, ktorá je určená len na brzdovú kvapalinu. Nepoužívajte fľaše na pitie! Brzdová kvapalina je jedovatá a nikdy sa nesmie odsávať ústami cez hadicu. Použite odsávačku. Po výmene doštičiek by hladina brzdovej kvapaliny nemala prekročiť značku MAX, pretože kvapalina expanduje, keď teplota stúpa. Vytečená brzdová kvapalina sa dostáva na hlavný brzdový valec, ničí lak a spôsobuje koróziu.
Upozornenie: Ak sú brzdové doštičky silne opotrebované, skontrolujte ľahkosť pohybu piestu. Poi ťažký pohyb piestu dať strmeň na opravu (práce sa musia vykonávať na čerpacej stanici).
Vložte brzdovú čeľusť s pružinou -6- do brzdového piestu.
Pripevnite indikátor opotrebenia -7- k vnútornej brzdovej čeľusti na pravom zadnom kolese. Uistite sa, že prídržná pružina -8- je v správnej polohe.
Vložte vonkajšiu brzdovú čeľusť -8- do brzdového strmeňa a nasaďte brzdový strmeň na brzdový kotúč. Uistite sa, že brzdové doštičky správne zapadajú do vodidiel.
Odstráňte zaisťovaciu zmes zo skrutiek -7- brzdového strmeňa. V prípade potreby prejdite závitmi v strmeni závitníkom. Skrutky s poškodenými alebo skorodovanými závitmi sa musia vymeniť. Natrite závity skrutiek tenkou vrstvou zaisťovacej hmoty a dotiahnite šesťhranným kľúčom -8-7 mm s uťahovacím momentom 30 Nm.
Na skrutky nasaďte plastové krytky.
Na pravej strane vozidla pripojte konektor snímača opotrebenia a pripevnite ho k vzpere.
Umiestnite sponu -3- na brzdový strmeň.
Nainštalujte zadné koleso, pričom dbajte na vyznačenú polohu disku na náboji. Spustite vozidlo a krížovo dotiahnite skrutky kolies na 110 Nm.
Nainštalujte kryt kolesa.
Upozornenie: Keď vozidlo stojí, niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa neobjaví silný odpor. V tomto prípade sa brzdové doštičky priblížia k brzdovým kotúčom a zaujmú svoju pracovnú polohu.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke, v prípade potreby ju doplňte až po značku MAX.
Opatrne nechajte zabehnúť nové brzdové doštičky, na ktoré ľahkým stlačením brzdového pedálu niekoľkokrát zabrzdíte auto z rýchlosti 80 km/h na 40 km/h. Medzi následnými brzdeniami nechajte brzdy vychladnúť.
Pozor: Prvých 200 km sa vyhýbajte prudkému brzdeniu, kým sa vozidlo úplne nezastaví.