Odstúpenie
Demontujte brzdový strmeň zadného kolesa.
Uvoľnite upevňovaciu skrutku (šípka) tyčový kľúč 5 mm.
Úplne uvoľnite parkovaciu brzdu.
Odstráňte brzdový kotúč. Ak sa brzdový kotúč nedá vybrať, oddeľte brzdové doštičky (pozri časť «Ručná brzda»).
Inštalácia
Na zabezpečenie rovnomerného brzdenia na oboch stranách musia byť povrchy oboch kotúčov rovnaké v povrchovej úprave a úprave. Preto je potrebné vymeniť oba disky súčasne.
Servisná stanica môže skontrolovať hádzanie diskov. Maximálne bočné hádzanie (v pozícii): 0,2 mm.
Zmerajte hrúbku disku (pozri časť «Kontrola hrúbky brzdových kotúčov»).
Inštalácia
Nové disky očistite nitroriedidlom, aby ste odstránili ochranný lak.
Nasuňte brzdový kotúč na náboj kolesa a zaistite ho skrutkou. Predbežne otočte brzdový kotúč tak, aby sa otvory pre skrutky zhodovali.
Namontujte brzdový strmeň s vloženými brzdovými doštičkami. Brzdovú hadicu pri tom neuťahujte ani nezalamujte. Skontrolujte voľnosť pohybu brzdovej hadičky pri otáčaní volantu z jednej polohy do druhej. Zaskrutkujte brzdový strmeň (pozri časť «Demontáž a montáž brzdovej podpery brzdy zadného kolesa»).
Brzdový strmeň upevnite uťahovacím momentom skrutiek 120 Nm. Najskôr natrite závity skrutiek motorovým olejom.
Pozor: Ak je brzdová hadička uvoľnená, je potrebné odvzdušniť brzdový systém (pozri časť «Odstránenie vzduchu z brzdového systému»).
Koleso umiestnite v súlade s vyznačenou polohou disku na náboji. Spustite vozidlo a krížovo dotiahnite skrutky kolies na 110 Nm.
Pozor: Pri stojacom vozidle niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, kým sa neobjaví citeľný odpor.
Skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v expanznej nádržke, v prípade potreby ju doplňte až po značku MAX (pozri časť «Kontrola hladiny brzdovej kvapaliny a kontrolka zníženia hladiny brzdovej kvapaliny»).
Zabehnite nové brzdové kotúče v troch krokoch.
- Fáza 1: 5 tvrdých zastávok pri rýchlosti 50 km/h na ceste s nízkou premávkou.
- Fáza 2: Nechajte brzdy vychladnúť.
- Fáza 3: 5 ďalších tvrdých zastávok pri rýchlosti 50 km/h.