Autá Mazda Autá Mitsubishi Autá Toyota Autá Chevrolet Autá AvtoVAZ Autá Kia Autá Nissan
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
| Články | Kontakty | Mapa |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 séria   5 séria   7 séria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Hlavná
  • BMW X3
  • E83
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Výmena kolesa

Výmena kolesa (BMW X3 E83)

            0

Obsah: Potrebný nástroj ↓ Kompaktné koleso ↓ Príprava na výmenu kolesa ↓ Tajná skrutka kolesa ↓
Pozor. Bezpečnostné opatrenia v prípade poškodenia pneumatiky a výmeny kolesa:
  • Zaparkujte auto na tvrdom povrchu čo najďalej od premávky. Zapnite výstražné svetlá. Nastavte kolesá do polohy pre jazdu priamo vpred a zablokujte volant. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý alebo spiatočný prevodový stupeň (na automatickej prevodovke, poloha P).
  • Požiadajte všetkých cestujúcich, aby opustili vozidlo a odveďte ich z nebezpečnej zóny (napríklad za diaľničným plotom). V prípade potreby nainštalujte v primeranej vzdialenosti výstražný trojuholník alebo blikajúce svetlo. Dodržiavajte pravidlá hostiteľskej krajiny. Koleso vymieňajte iba na rovnom, tvrdom a nekĺzavom povrchu. Na mäkkom alebo klzkom povrchu (sneh, ľad, keramické dlaždice atď.) auto alebo zdvihák môžu ťahať nabok. Zdvihák umiestnite na pevný povrch.
  • Pod zdvihák nič neumiestňujte, pretože jeho nedostatočná výška obmedzuje jeho nosnosť. Keď je vozidlo zdvihnuté, neľahajte si podň ani neštartujte motor. Toto je život ohrozujúce!


Potrebný nástroj



Otvorte veko batožinového priestoru a úplne zdvihnite alebo odstráňte kryt podlahy batožinového priestoru.

1. Zdvihák. 2. Kľúč na kolesá.; 3. Klin pod koleso.

1. Zdvihák. 2. Kľúč na kolesá.; 3. Klin pod koleso.




Aby ste predišli klepaniu náradia počas jazdy, správne ho uskladnite a po každom použití ho zaistite na pôvodnom mieste.

Kompaktné koleso



Kompaktná rezervná pneumatika sa nachádza pod kufrom na spodnej časti auta.

Demontáž kompaktného kolesa



1. Odstráňte skrutku, pozri šípku 1.

  • 1. Odstráňte skrutku, pozri šípku 1.
  • 2. Zdvihnite rukoväť nahor, pozri šípku 2.

3. Otočte rukoväťou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, pozri šípku 3. Pri otáčaní…

  • 3. Otočte rukoväťou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví, pozri šípku 3. Pri otáčaní rukoväte sa koleso uvoľní z držiaka. Koleso váži približne 8 kg. Držte ho za rukoväť.
  • 4. Pomaly spúšťajte rukoväť s kolieskom nadol, až kým sa nezastaví, pozri šípku 4.

5. Potiahnite kompaktné koliesko dozadu, ale tak, aby nevypadlo zo svojho výklenku.

  • 5. Potiahnite kompaktné koliesko dozadu, ale tak, aby nevypadlo zo svojho výklenku.
  • 6. V prípade potreby otočte koleso vo výklenku tak, aby úchyt bezpečnostného pásu na ráfiku bol vzadu (teda bližšie k tebe).
  • 7. Otočte karabínu o 180°, pozri šípku 1, a odpojte z nej slučku na opasok, pozri šípku 2.
  • 8. Potiahnite koleso smerom k sebe.
  • 9. Zapnite si bezpečnostný pás (v opačnom poradí) na pravej bočnej stene výklenku a vráťte výklenok na jeho miesto.

Upozornenie: Štandardná pneumatika sa nezmestí do výklenku určeného pre kompaktnú rezervnú pneumatiku, pretože je väčšia.



Vrátenie kompaktného kolesa na miesto



Kompaktné koleso sa nasadí späť na miesto v opačnom poradí.

Upozornenie: Pri pripevňovaní bezpečnostného popruhu ku kolesu ho prevlečte cez dva otvory v ráfiku a medzi nimi nechajte jeden otvorený otvor. V opačnom prípade môže kompaktné koleso pri nehode vypadnúť.


Príprava na výmenu kolesa



1. Dodržiavajte bezpečnostné opatrenia.

2. Urobte opatrenia, aby ste zabránili samovoľnému pohybu vozidla: pod predné koleso umiestnené na opačnej strane vozidla umiestnite zakladací klin (na rovnom povrchu - za volantom, na svahu smerujúcom dole - pred ním). Ak je cesta na strmom svahu, urobte dodatočné opatrenia, aby ste zabránili samovoľnému pohybu vozidla.

3. Uvoľnite skrutky kolesa o pol otáčky.

Zdvíhanie auta



1. Umiestnite zdvihák pod podperu najbližšie ku kolesu. Základňa zdviháka by mala byť umiestnená…


1. Umiestnite zdvihák pod podperu najbližšie ku kolesu. Základňa zdviháka by mala byť umiestnená priamo pod podperou a mala by spočívať na zemi celým svojím povrchom.

Pozor: Zdvihák používajte iba na výmenu kolies. Aby ste predišli poškodeniu majetku a zraneniu, nikdy sa nepokúšajte zdvíhať s ním vozidlá iných značiek ani žiadny náklad.

2. Otočte kľukou, aby ste konzolu zdviháka zasunuli do obdĺžnikového lôžka podpery.


2. Otočte kľukou, aby ste konzolu zdviháka zasunuli do obdĺžnikového lôžka podpery.



3. Otáčajte rukoväťou, aby ste zdvihli auto, kým sa koleso nezdvihne zo zeme.

Montáž kolesa



1. Odstráňte skrutky kolesa a vyberte koleso.

2. Očistite náboj kolesa a skrutky kolesa od nečistôt.

3. Nainštalujte koleso (bežný náhradný alebo kompaktný) a zaskrutkujte aspoň dve protiľahlé skrutky. Pri montáži diskov z ľahkých zliatin iných výrobcov ako BMW použite skrutky kolies, ktoré sú s nimi dodané.

4. Nainštalujte zostávajúce skrutky a všetky skrutky bezpečne utiahnite krížovým spôsobom.

5. Spustite vozidlo a vyberte zdvihák.

Po inštalácii



1. Všetky skrutky kolies utiahnite krížovým spôsobom.

Upozornenie: Z bezpečnostných dôvodov čo najskôr kontaktujte servisné stredisko, aby vám pomocou kalibrovaného momentového kľúča skontrolovali utiahnutie skrutiek kolies. Uťahovací moment je 140 Nm.


2. Poškodené koleso vložte do kufra.

3. Čo najskôr skontrolujte tlak vzduchu v pneumatike a upravte ho na správnu úroveň.

Poznámka: Aby ste chránili bradavku pred nečistotami, naskrutkujte na ňu uzáver. Znečistená bradavka často spôsobuje postupný únik vzduchu.


4. Inicializujte indikátor opotrebovania pneumatík.

Poznámka: Ak je nainštalovaná kompaktná rezervná pneumatika, nie je potrebné inicializovať indikátor opotrebovania pneumatiky.

5. Poškodenú pneumatiku vymeňte a koleso čo najskôr vyvážte.

Jazda na kompaktnej rezervnej pneumatike



Pohybovať bez prudké manévre a neprekračujte rýchlosť 80 km/h. Jazdné vlastnosti auta sa môže zmeniť: to "drží cesta" horšie, keď brzdenie, brzdenie vzdialenosti zvyšuje, a jeho vlastný zatáčaní schopnosť zmeny v kritických podmienkach. Tieto zmeny sú ešte výraznejšie v kombinácii so zimnými pneumatikami.



Upozornenie: Na vozidle je povolené iba jedno kompaktné koleso. Nepoužívajte kompaktné koleso dlhší čas. Skúste čo najskôr prejsť na normálne koleso.


Tajná skrutka kolesa



1. Tajná skrutka kolesa.; 2. Adaptér.

1. Tajná skrutka kolesa.; 2. Adaptér.


Nachádza sa v otvore pod podlahou batožinového priestoru.

Odstránenie


  • 1. Vložte adaptér 2 do skrutky kolesa.
  • 2. Odstráňte skrutku kolesa 1.

Po utiahnutí skrutky z nej vyberte adaptér. Číslo adaptéra je vyrazené na konci. Zapíšte si číslo adaptéra pre prípad, že by ste ho stratili.

(Originálny článok je dostupný na webovej stránke «BMWMAN»)

Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Článok overený: Polikarpov Saveliy

Zdielať informácie:
Predchádzajúce články
БМВ E83: Úvod k manuálu
Najnovšie články

Náradie pre vodiča
Úvod do manuálu na opravu automobilov
Poistky — všeobecný popis
Výstražný trojuholník
Lekárnička — všeobecný popis
Štartovanie motora z externého zdroja energie
Ťahanie a štartovanie s ťahaním


Podobné články o iných typoch áut BMW:
Kolesá a pneumatiky BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou… BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Výmena kolesa BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Hnacia reťaz a reťazové kolesá — demontáž, kontrola a montáž BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontáž a montáž ložiska kolesa BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Výmena kolesa BMW X5 E53 (1999-2006)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch


Komentáre návštevníkov

Zatiaľ žiadne komentáre


Koľko bude 14 + 13 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Všeobecné informácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Používateľská príručka
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor M47 T2
  • Dieselový motor N47
  • Dieselový motor M57 T2/TU
  • Benzínový motor N46
  • Benzínový motor N52
  • Benzínový motor M54
  • Chladiaci systém
  • Mazací systém
  • Systém napájania
  • Riadenie motora
  • Nasávací a výfukový systém
  • Elektrické zariadenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Prevodovka
  • Hnacie hriadele a nápravy
  • Podvozok
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria
  • Exteriér
  • Dvere a okná
  • Bezpečnostný systém
  • Klimatizácia
  • Elektrické zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
  • Osvetlenie a signalizácia
  • Elektrické obvody
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobilná verzia · Novinky a články · Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Spätná väzba · Vyhľadávanie na stránke
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzín] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Táto stránka používa súbory cookie 🍪, bez nich niektoré funkcie jednoducho nebudú fungovať.