Okrem toho majú hnacie a hnané ozubené kolesá označenie pre vzájomné zladenie ("P") z hľadiska hluku a kontaktu, nanesené elektrickou ceruzkou (označenie "602" na fotografii). Odchýlka skutočnej vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu ("e". pozri obrázok) od menovitej hodnoty je na hnacom kolese označená aj znakom "+" alebo "-" (na fotografii označenie "15").
Znamienko "+" znamená, že korekcia na menovitú hodnotu "E" na pastorku sa má pripočítať k skutočnej vzdialenosti medzi koncom pastorka a nápravou diferenciálu. a znamienko "-" znamená, že sa musí odpočítať od skutočnej hodnoty vzdialenosti "E". Hodnota "e" (na fotografii "-15") sa udáva v stotinách milimetra.
Vonkajšie ložiskové krúžky hnacieho pastorka zatlačte do objímok krytu zadnej nápravy.
Namontujte podložku "A" na hnacie koleso (pozri obrázok) nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu s hrúbkou 4,05 mm (skosenie vnútorného priemeru podložky musí smerovať k ozubenému kolesu).
Zariadenie na nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a nápravou diferenciálu:
A - nastavovací krúžok (X - hrúbka krúžku); B – údaje na indikátore (Y – vzdialenosť meraná indikátorom); C, D — zariadenia na meranie vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu; E — vzdialenosť medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu; "+e", "—e" — odchýlka skutočnej vzdialenosti medzi koncom hnacieho kolesa a osou diferenciálu od menovitej hodnoty, vyrazenej na prednom konci hnacieho kolesa.
Pomocou tŕňa požadovanej veľkosti pritlačte vnútorný krúžok zadného ložiska na hnacie koleso, kým sa nezastaví o nastavovaciu podložku.
Z vnútra skrine nápravy vložte ozubené koleso a natlačte naň vnútorný krúžok predného ložiska pomocou nástrojov Kukko 22/1 a 6057 (pozri foto).
Nainštalujte prírubu pastorka bez tesnenia.
Utiahnite maticu príruby hnacieho kolesa, kým moment odporu pri otáčaní ložiska nebude 22±1 kgf·cm.
Zmerajte výšku "C" (pozri obrázok) podporný tŕň, ktorý je v nižšie uvedenom príklade 38 mm, a nainštalujte tŕň na koniec hnacieho ozubeného kolesa.
Odmerajte priemer "D" ovládacieho hriadeľa 6054 (na fotografii: 40 mm). Upevnite ukazovateľ na ovládacom hriadeli, pričom vyberte zdvih nohy ukazovateľa na 4 mm a nastavte šípku ukazovateľa na nulu.
Pri výpočte hrúbky podložky pre nastavenie vzdialenosti medzi koncom hnacieho ozubeného kolesa a osou diferenciálu sa berie nameraný priemer "D" ovládacieho hriadeľa delený 2, t.j. v našom príklade 0=40:2=20 mm.
Nainštalujte merací prístroj 6054 s indikátorom do krytu zadnej nápravy, pričom jeho nohu oprite o podporný tŕň "C" (pozri schému nastavenia).
Odčítajte hodnotu "B" na indikátore, čím určíte rozmer "Y".
Určite hrúbku "X" nastavovacej podložky "A" v závislosti od hodnoty "e" (uvedené na konci hnacieho ozubeného kolesa) odchýlky od menovitej hodnoty vzdialenosti "E" medzi koncom pastorka a osou diferenciálu, ktorá je 59,00 mm pre hlavný prevod Gleason a 61,85 mm pre hlavný prevod Klingelnberg.