Зняцце і ўстаноўка тармазной кружэлкі задняга кола пры дыскавых тормазах задніх колаў. Мадэлі 325E/325i (BMW 3 Series E30)

Зняцце

Зняць тармазны суппорт задняга кола.

Адкруціць ніт мацавання (стрэлка) стрыжневым ключом 5 мм.



Цалкам адпусціць стаяначны тормаз.

Зняць тармазную кружэлку. Калі тармазная кружэлка не здымаецца, развесці тармазныя калодкі (гл. падзел "Стаяначны тормаз").

Ўстаноўка

Для забеспячэння раўнамернага тармажэння абапал паверхні абодвух дыскаў павінны быць аднолькавыя па чысціні паверхні і апрацоўцы. Таму неабходна вырабляць адначасовую замену абодвух дыскаў.

На станцыі абслугоўвання можа быць праведзена праверка біцця дыскаў. Максімальнае бакавое біццё (ва ўстаноўленым становішчы): 0,2 мм.

Вымераць таўшчыню дыска (гл. раздзел "Праверка таўшчыні тармазных дыскаў").

Ўстаноўка

Ачысціць новыя дыскі нитрорастворителем ад ахоўнага лаку.

Надзець тармазную кружэлку на ступицу кола і замацаваць нітам. Папярэдне пракруціць тармазную кружэлку, каб супалі адтуліны пад ніт.

Паставіць тармазны суппорт з устаўленымі тармазнымі калодкамі. Пры гэтым тармазны шланг не нацягваць і не перакручваць. Праверыць волю перасоўвання тармазнога шланга пры павароце рулявога кола ад упора да ўпора. Прыкруціць тармазны суппорт (гл. раздзел "Зняцце і ўстаноўка тармазнога суппорта тормазу задняга кола").



Замацаваць тармазны суппорт з момантам зацяжкі нітаў 120 нм. Папярэдне акрыць разьбярства нітаў маторным алеем.

Увага: Калі тармазны шланг адварочваўся, неабходна зрабіць выдаленне паветра з тармазной сістэмы (гл. раздзел "Выдаленне паветра з тармазной сістэмы").

Паставіць кола з захаваннем зробленай маркіроўкі становішча дыска на ступіцах. Апусціць аўтамабіль і крыжавана зацягнуць колавыя ніты момантам 110 нм.

Увага: На стаячым аўтамабілі некалькі разоў націснуць але педаль тормазу да з'яўлення адчувальнага супраціву.

Праверыць узровень тармазной вадкасці ў пашыральным бачку, пры неабходнасці даліць вадкасць да адзнакі МАХ (гл. раздзел "Праверка ўзроўню тармазной вадкасці і кантрольнай лямпы апускання ўзроўню тармазной вадкасці").

Прыпрацаваць новыя тармазныя дыскі ў тры этапы.

• Фаза 1: 5 рэзкіх тармажэнняў на хуткасці 50 км/гадзіна на дарозе з невялікім рухам.
• Фаза 2: даць тормазам астыць.
• Фаза 3: яшчэ 5 рэзкіх тармажэнняў на хуткасці 50 км/гадзіна.

[Тэкст артыкула скапіяваны з анлайн-рэсурсу: «www.bmwman.ru»]