- Тармазная вадкасць атрутная і ні ў якім разе не павінна адсмоктвацца ротам праз шланг. Заліваць тармазную вадкасць толькі 8 пасудзіны, хібнае выкарыстанне якіх выключана.
- Тармазная вадкасць агрэсіўная і таму не павінна ўваходзіць з кантакт з лакафарбавым пакрыццём, у адваротным выпадку яе варта выцерці і прамыць паверхню багатай колькасцю вады.
- Тармазная вадкасць гіграскапічная, гэта значыць яна забірае вільгаць з паветра. Таму захоўваць тармазную вадкасць варта толькі ў зачыненых пасудзінах.
- Тармазная вадкасць, якая ўжо залівалася ў тармазную сістэму, не падлягае паўторнаму ўжыванню. Пры выдаленні паветра з тармазной сістэмы таксама заліваць новую тармазную вадкасць.
- Спецыфікацыя тармазной вадкасці: DOT 4.
- Тармазная вадкасць не павінна кантактаваць з мінеральнымі алеямі. Ужо самыя малаважныя сляды мінеральных алеяў у тармазной вадкасці выключаюць магчымасць яе выкарыстання, бо выводзяць з ладу тармазную сістэму.
- Замяняць тармазную вадкасць адзін раз у год. Замену вадкасці лепш вырабляць пасля зімовага перыяду.
- Старую тармазную вадкасць здаваць на мясцовыя прыёмныя пункты спецыяльных адходаў, не зліваць у каналізацыю.
- Галоўная
- БМВ 3 серыя
- E30
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Тармазная вадкасць
Тармазная вадкасць (BMW 3 Series E30)
Пры працы з тармазной вадкасцю ўлічваць наступнае:
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій
Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E30: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы
Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Тармазная вадкасць BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Тармазная вадкасць BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Тармазная вадкасць BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тармазная сістэма BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Абмывае вадкасць BMW X3 E83 (2003-2010)
Тармазная вадкасць — агульныя звесткі BMW X5 E53 (1999-2006)
Тармазная вадкасць BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Тармазная вадкасць BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Тармазная вадкасць BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Тармазная сістэма BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Абмывае вадкасць BMW X3 E83 (2003-2010)
Тармазная вадкасць — агульныя звесткі BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку
Каментары наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання (бензін)
- Сістэма ўпырску (бензін)
- Сістэма харчавання (дызель)
- Выхлапная сістэма
- Сістэма запальвання
- Сістэмы зарада і запуску
- Трансмісія
- Скрынка перадач
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска пярэдняя і задняя
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Догляд і рамонт кузава
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Дыягностыка няспраўнасцяў
- Асвятленне і сігналізацыя
- Абсталяванне і прыборы
- Ацяпляльнік і кандыцыянер
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Рамонт у дарозе
- Штотыднёвыя праверкі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Пошук няспраўнасцяў
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравыя рухавікі
- 6-ці цыліндравыя рухавікі
- Капрамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная і выхлапная сістэма
- Сістэма пуску і зарадкі
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і вядучыя валы
- Шасі
- Тармазная сістэма
- Падвеска колаў
- Рулявое кіраванне
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма запальвання
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Сілавы агрэгат
- Рухавік М10/М20
- Рухавік M40
- Сістэма запальвання
- Сістэма змазкі
- Сістэма ахладжэння
- Сістэма харчавання
- Упырск паліва
- Сістэма выпуску
- Трансмісія
- Счапленне
- Скрынка перадач
- Пярэдні мост
- Задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў
- Экстэр'ер
- Інтэр'ер
- Электраабсталяванне
- Сістэма ацяплення
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Тэхнічныя характарыстыкі
- Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
- 4-х цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавікоў
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма запальвання
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Рамонт рухавіка
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання
- Сістэма ўпырску паліва
- Сістэма запальвання
- Трансмісія
- Счапленне
- 4-х ступеністая МКПП
- 5-ступеністая МКПП
- Аўтаматычная скрынка
- Кардан і задні мост
- Шасі
- Рулявое кіраванне
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Тармазная сістэма
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
