- Lichidul de frână este otrăvitor și nu trebuie niciodată aspirat cu gura printr-un furtun. Umpleți lichid de frână numai în 8 recipiente, a căror utilizare greșită este exclusă.
- Lichidul de frână este agresiv și, prin urmare, nu trebuie să intre în contact cu vopseaua, altfel ar trebui șters și suprafața clătită cu multă apă.
- Lichidul de frână este higroscopic, adică absoarbe umezeala din aer. Prin urmare, lichidul de frână trebuie depozitat numai în recipiente închise.
- Lichidul de frână care a fost deja turnat în sistemul de frânare nu poate fi refolosit. Când eliminați aerul din sistemul de frânare, adăugați și lichid de frână nou.
- Specificații lichid de frână: DOT 4.
- Lichidul de frână nu trebuie să intre în contact cu uleiurile minerale. Chiar și cele mai mici urme de uleiuri minerale din lichidul de frână exclud posibilitatea utilizării acestuia, deoarece dezactivează sistemul de frânare.
- Înlocuiți lichidul de frână o dată pe an. Este mai bine să înlocuiți lichidul după perioada de iarnă.
- Lichidul de frână vechi trebuie dus la punctele speciale locale de colectare a deșeurilor și nu turnat în canalizare.
- Principal
- BMW 3 Series
- E30
- Şasiu
- Sistem de franare
- Lichid de frână
Lichid de frână (BMW 3 Series E30)
Când lucrați cu lichid de frână, luați în considerare următoarele:
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Polikarpov Saveliy
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E30: Sistem de franare
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Lichid de frână BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Umplerea cu lichid de răcire BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Lichid de spălare BMW X3 E83 (2003-2010)
Pompă lichid de răcire — descriere design BMW X5 E53 (1999-2006)
Lichid de frână BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare pompei de lichid de răcire BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Umplerea cu lichid de răcire BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Lichid de spălare BMW X3 E83 (2003-2010)
Pompă lichid de răcire — descriere design BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
