Зняцце і ўстаноўка суппорта тармазнога механізму левага або правага задняга кола
1. Зняць задняе кола.
Заўвага. Па канчатку прац, неабходна прапампаваць тармазную сістэму.
2. Цалкам выціснуць педаль тормазу і зафіксаваць яе упорам.
Заўвага:
- Упор для педалі дазваляецца адпусціць толькі пасля далучэння тармазных трубаправодаў.
- Пры адчыненні трубаправодаў тармазной сістэмы гэта прадухіляе выцяканне тармазной вадкасці з бачка галоўнага цыліндру і трапленне ў прыладу паветра.
Увага:
- Усталяваць тармазны шланг без нацягу.
- У першую чаргу зацягнуць мацаванне тармазнога шланга да суппорта, а затым - да трубаправода.
- Прасачыць за тым, каб шланг не перакручваўся і ні ў якім разе не датыкаўся з дэталямі кузава.
3. Прыслабіць накидную гайку (1), утрымліваючы тармазны шланг ад проворачивания за чатырохграннік (2).
Момант зацяжкі: 14 Нм.
4. Адлучыць тармазны шланг ад суппорта (3).
Момант зацяжкі: 19 Нм.
5. Вывярнуць шрубы (1).
Момант зацяжкі: 9 Нм.
6. Адлучыць раз'ём датчыка зносу тармазных калодак.
7. Зняць які плавае суппорт рухам назад.
8. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.