Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Галоўная
  • БМВ Х3
  • E83
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Зняцце і ўстаноўка ўзмацняльніка тармазоў

Зняцце і ўстаноўка ўзмацняльніка тармазоў (BMW X3 E83)

            0

1. Зняць галоўны тармазны цыліндр.

2. Зняць абліцоўванне ў прасторы для ног злева.

3. На педалі тормазу зняць стопорную клямар (1) і выняць стопорящий штыфт.


3. На педалі тормазу зняць стопорную клямар (1) і выняць стопорящий штыфт.

4. Адкруціць гайкі (2).

Заўвага. Пры ўсталёўцы, неабходна замяніць самоконтрящиеся гайкі.


Момант зацяжкі: 21 Нм.

5. Асцярожна выняць узмацняльнік (1) з шчыта перадка, разгойдваючы яго ў розныя бакі.


5. Асцярожна выняць узмацняльнік (1) з шчыта перадка, разгойдваючы яго ў розныя бакі.

Увага. У пазбяганне пашкоджання ўзмацняльніка тармазоў нельга прыкладваць вялікія высілкі пры ім здыманні і ўсталёўцы.


6. Адкінуць уверх вечка (2) мікрафільтра і зняць узмацняльнік (1) у кірунку, паказаным стрэлкай.


6. Адкінуць уверх вечка (2) мікрафільтра і зняць узмацняльнік (1) у кірунку, паказаным стрэлкай.



7. Устаноўку зрабіць у парадку зваротным зняцці, прымаючы да ўвагі вышэйпералічаныя заўвагі.

8. Прапампаваць тармазную сістэму.

Арыгінальны тэкст можна прачытаць на сайце BMWMan.ru

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Палікарпаў Савелій

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E83: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Галоўны тармазны цыліндр DSC
Бачок галоўнага цыліндру гідрапрывада тармазной сістэмы
Супорт тармазнога механізму задняга кола
Тармазныя дыскі задніх колаў
Тармазныя калодкі дыскавых тармазных механізмаў задніх колаў
Зваротны клапан узмацняльніка тармазоў
Трасы стаяначнага тормазу
Тармазныя калодкі стаяначнага тормазу
Разжымны механізм калодак стаяначнага тормазу
Гідраагрэгат сістэмы DSC


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка размеркавальніка кантактнага запальвання BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Зняцце галоўкі цыліндраў BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Вечка галоўкі блока цыліндраў — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 35 + 16 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Агульная інфармацыя
  • Увядзенне ў кіраўніцтва
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Дызельны рухавік М47 Т2
  • Дызельны рухавік N47
  • Дызельны рухавік M57 T2/TU
  • Бензінавы рухавік N46
  • Бензінавы рухавік N52
  • Бензінавы рухавік M54
  • Сістэма астуджэння
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Кіраванне рухавіком
  • Сістэма ўпускаючы і выпуску
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Прывадныя валы і восі
  • Шасі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Дзверы і вокны
  • Сістэма бяспекі
  • Кандыцыянер паветра
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.