Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Hátsó féknyereg

Hátsó féknyereg (BMW X3 E83)

            0

A bal vagy jobb hátsó kerék féknyeregének leszerelése és beszerelése



1. Szerelje le a hátsó kereket.

Megjegyzés: A munka elvégzése után légteleníteni kell a fékrendszert.


2. Nyomja le teljesen a fékpedált, és rögzítse az ütközővel.


2. Nyomja le teljesen a fékpedált, és rögzítse az ütközővel.

Jegyzet:
  • A pedálrögzítőt csak a fékvezetékek csatlakoztatása után szabad kioldani.
  • A fékrendszer vezetékeinek megnyitása megakadályozza a fékfolyadék szivárgását a főfékhenger tartályából, és a levegő bejutását a rendszerbe.

Figyelem:


Figyelem:
  • Szerelje fel a fékcsövet feszültségmentesen.
  • Először húzza meg a fékcső csatlakozását a féknyereghez, majd a csővezetékhez.
  • Ügyeljen arra, hogy a tömlő ne csavarodjon meg, és ne érintkezzen semmilyen testrésszel.

3. Lazítsa meg a hollandi anyát (1), a féktömlőt a derékszögű csavarral (2) rögzítve elfordulás ellen.



Meghúzási nyomaték: 14 Nm.

4. Válassza le a féktömlőt a féknyeregről (3).

Meghúzási nyomaték: 19 Nm.

5. Csavarja ki a csavarokat (1).


5. Csavarja ki a csavarokat (1).

Meghúzási nyomaték: 9 Nm.

6. Válasszuk le a fékbetét kopásérzékelő csatlakozóját.

7. Hátrafelé mozgatva távolítsa el az úszó féknyerget.

8. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében kell elvégezni, figyelembe véve a fenti megjegyzéseket.

[Olvassa el az eredeti forrást a weboldalon: BMWMan]

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Fékrendszer
Következő cikkek

Hátsó féktárcsák
Fékbetétek hátsó tárcsafékekhez
Első féknyereg
Első féktárcsák
Első tárcsafékbetétek
Fékrendszer hidraulikus főfékhenger tartály
DSC főfékhenger
A fékrásegítő eltávolítása és beszerelése
Fékrásegítő visszacsapó szelep
Rögzítőfék bowdenek


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 29 + 47 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.