Autók Mazda Autók Mitsubishi Autók Toyota Autók Chevrolet Autók AvtoVAZ Autók Kia Autók Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 seria   5 seria   7 seria   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E83 (2003-2010)
  • Főoldal
  • BMW X3
  • E83
  • Alváz
  • Fékrendszer
  • Hátsó féktárcsák

Hátsó féktárcsák (BMW X3 E83)

            0

Hátsó kerék féktárcsáinak ki- és beszerelése



1. Szerelje le a kerekeket.

2. Szerelje le és tisztítsa meg a fékbetéteket.

3. Ellenőrizze a féktárcsa minimális vastagságát.


3. Ellenőrizze a féktárcsa minimális vastagságát.

1) Helyezze a 341280-as eszközt az (1)-es területen lévő három pontra, és végezze el a méréseket.

2) Hasonlítsa össze a kapott értékek közül a legkisebbet a megadott értékkel.

Megjegyzés: A fékbetéteket csak akkor szabad cserélni, ha a féktárcsa vastagsága nagyobb vagy egyenlő, mint a minimális vastagság (MIN TH).


Figyelem:
  • Ha a féktárcsákat cserélik, új fékbetéteket is be kell szerelni.
  • A féktárcsákat csak párban szabad cserélni (mindkét tengely kerekén).

4. Csavarja ki a csavart és vegye le a féktárcsát.


4. Csavarja ki a csavart és vegye le a féktárcsát.

Megjegyzés: Beszereléskor ki kell cserélni a féktárcsa rögzítőcsavarját.




Meghúzási nyomaték: 16 Nm.

Megjegyzés: A munka elvégzése után kövesse az új féktárcsák/fékbetétek bejáratására vonatkozó utasításokat.


5. A beszerelést a leszerelés fordított sorrendjében kell elvégezni, figyelembe véve a fenti megjegyzéseket.

6. Állítsa be a rögzítőféket.

(A cikk eredeti forrása a weboldalon található: «BMWMAN.RU»)

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Polikarpov Szavelij

Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E83: Fékrendszer
Következő cikkek

Fékbetétek hátsó tárcsafékekhez
Első féknyereg
Első féktárcsák
Első tárcsafékbetétek
Pedálfék-teszt (túlnyomás- és vákuumteszt)
Hátsó féknyereg
Fékrendszer hidraulikus főfékhenger tartály
DSC főfékhenger
A fékrásegítő eltávolítása és beszerelése
Fékrásegítő visszacsapó szelep


Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 23 + 41 =

       



BMW E83 (2003-2010) 
  • Általános információk
  • Bevezetés a kézikönyvbe
  • Hibaelhárítás
  • Felhasználói kézikönyv
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor M47 T2
  • Dízelmotor N47
  • Dízelmotor M57 T2/TU
  • Benzinmotor N46
  • Benzinmotor N52
  • Benzinmotor M54
  • Hűtőrendszer
  • Kenőrendszer
  • Tápellátási rendszer
  • Motorvezérlés
  • Szívó- és kipufogórendszer
  • Motor elektromos berendezései
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Hajtótengelyek és tengelyek
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Külső
  • Ajtók és ablakok
  • Biztonsági rendszer
  • Légkondicionáló
  • Elektromos berendezések
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és jelzés
  • Elektromos áramkörök
BMWman.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Hírek és cikkek · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Visszacsatolás · Webhelykeresés
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzin] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Ez az oldal sütiket használ 🍪, nélkülük bizonyos funkciók egyszerűen nem működnek.