Зняття та встановлення супорта гальмівного механізму лівого або правого заднього колеса
1. Зняти заднє колесо.
Примітка. Після закінчення робіт необхідно прокачати гальмівну систему.
2. Повністю вичавити педаль гальма і зафіксувати її упором.
Примітка:
- Упор для педалі дозволяється відпустити лише після приєднання гальмівних трубопроводів.
- При відкритті трубопроводів гальмівної системи це запобігає витіканню гальмівної рідини з бачка головного циліндра та попадання у пристрій повітря.
Увага:
- Встановити гальмівний шланг без натягу.
- Насамперед затягнути кріплення гальмівного шланга до супорту, а потім - до трубопроводу.
- Простежити за тим, щоб шланг не перекручувався і в жодному разі не стикався з деталями кузова.
3. Послабити накидну гайку (1), утримуючи гальмівний шланг від провертання за чотиригранник (2).
Момент затягування: 14 Нм.
4. Від'єднати гальмівний шланг від супорта (3).
Момент затягування: 19 Нм.
5. Викрутити гвинти (1).
Момент затягування: 9 Нм.
6. Від'єднати роз'єм датчика зносу гальмівних колодок.
7. Зняти плаваючий супорт рухом назад.
8. Установку провести в порядку зворотного зняття, беручи до уваги перелічені вище примітки.
(Оригінал статті знаходиться на: «bmwman»)