Підшипники заднього колеса — заміна (BMW 7 Series E32)

Зняття

Заблокуйте передні колеса, потім піддомкратьте задню частину автомобіля та надійно встановіть її на осьових підпорах. Від'єднайте зовнішній ШРУС від приводного фланця. Підв'яжіть зовнішній кінець приводного валу до кузова шматком дроту. Не дозволяйте йому повиснути під власною вагою, оскільки це може пошкодити внутрішній ШРУС. Відтисніть стопорну пластину, яка блокує гайку приводного фланця. Як тільки ви віджали край стопорної пластини, зніміть її парою загострених плоскогубців.





Опустіть автомобіль на землю і відкрутіть гайку приводного фланця, але не знімайте її поки що.

Увага: Не послаблюйте цю гайку, поки автомобіль стоїть на осьових підпорах. Потрібне для цього зусилля може порушити рівновагу і призвести до падіння автомобіля з підпорок.

Послабте болти заднього колеса, знову піддомкратьте задню частину автомобіля, встановіть її на осьові підпірки та зніміть колесо.

Зніміть супорт гальма та гальмівний диск. Підв'яжіть супорт до кузова шматком дроту.

Зніміть гайку приводного фланця. За допомогою відповідного знімка зніміть фланець приводу.



За допомогою киянки виведіть поворотну цапфу із підшипника. Якщо внутрішнє кільце підшипника залишилося на цапфі, зніміть його за допомогою знімача.



Зніміть велике стопорне кільце, що кріпить підшипник у кожусі.



Потім вибийте підшипник із кожуха за допомогою великого гнізда або шматка відповідної трубки.

Встановлення

Встановіть новий підшипник, використовуючи велике гніздо або шматок трубки, діаметр якої відповідає діаметру зовнішнього кільця. Не натискайте на внутрішнє кільце. Встановіть стопорне кільце.



Щоб ввести поворотну цапфу у підшипник, використовуйте внутрішнє кільце старого підшипника та шматок трубки довжиною 13 мм та внутрішнім діаметром 38 мм.



Спочатку вставте поворотну цапфу в новий підшипник так, щоб її нарізна частина вийшла назовні з внутрішнього кільця. Встановіть гайку та затисніть її так, щоб шліцьова частина валу поворотної цапфи наблизилася до гайки. Затискаючи гайку, утримуйте фланець цапфи важелем або великою викруткою.





Зніміть гайку, встановіть підготовлений шмат трубки на внутрішнє кільце і знову встановіть гайку.



Знову затисніть гайку до шліців. Зніміть гайку, встановіть старе внутрішнє кільце, знову встановіть гайку і знову затисніть її до попереднього положення. Зніміть гайку, зніміть старе внутрішнє кільце, встановіть шматок трубки, знову встановіть старе внутрішнє кільце, встановіть гайку і знову затисніть її до шліців.

Зніміть гайку, старе кільце та трубку. Встановіть привідний фланець, встановіть гайку та затисніть її надійно, але не остаточно.

Перш ніж затискати гайку поворотної цапфи, встановіть колесо та опустіть автомобіль на землю.