Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 7 Series
- E32
- Şasiu
- Suspensie spate
- Rulmenți roții din spate — Înlocuire
Rulmenți roții din spate — Înlocuire (BMW 7 Series E32)
Demontarea
Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturile de osie. Deconectați articulația homocidențială exterioară de la flanșa de antrenare. Legați capătul exterior al arborelui de antrenare de corp cu o bucată de sârmă. Nu lăsați-l să atârne sub propria greutate, deoarece aceasta poate deteriora articulația interioară CV. Apăsați înapoi placa de blocare care blochează piulița flanșei de antrenare. Odată ce ați apăsat marginea plăcii de blocare, îndepărtați-o cu o pereche de clește cu vârf.


Coborâți vehiculul la sol și slăbiți piulița flanșei de antrenare, dar nu o scoateți încă.
Atenție: Nu slăbiți această piuliță în timp ce vehiculul se află pe suporturile de osie. Forța necesară pentru a face acest lucru ar putea deranja echilibrul și poate cauza căderea vehiculului de pe suporturi.
Slăbiți șuruburile roții din spate, ridicați din nou partea din spate a mașinii, așezați-o pe suporturile de osie și scoateți roata.
Scoateți etrierul de frână și discul de frână. Legați etrierul de corp cu o bucată de sârmă.
Scoateți piulița flanșei de antrenare. Folosind un extractor adecvat, scoateți flanșa de antrenare.

Folosind un ciocan, scoateți știftul din rulment. Dacă pista interioară a rulmentului rămâne pe pivot, scoateți-l folosind un extractor.

Scoateți inelul de fixare mare care fixează rulmentul pe carcasă.

Apoi scoateți rulmentul din carcasă folosind o priză mare sau o bucată de țeavă adecvată.

Instalare
Instalați noul rulment folosind o priză mare sau o bucată de țeavă care se potrivește cu diametrul pistei exterioare. Nu apăsați pe inelul interior. Montați inelul de reținere.

Pentru a introduce axul în rulment, utilizați pista interioară a vechiului rulment și o bucată de tub de 13 mm lungime și 38 mm ID.

Mai întâi, introduceți axul în noul lagăr, astfel încât porțiunea filetată să iasă din calea interioară. Montați piulița și strângeți-o până când porțiunea canelată a arborelui axului se apropie de piuliță. În timp ce strângeți piulița, țineți flanșa cu o pârghie sau o șurubelniță mare.

Scoateți piulița, instalați bucata de tub pregătită pe inelul interior și reinstalați piulița.

Strângeți din nou piulița până când atinge canelurile. Scoateți piulița, instalați vechiul inel interior, reinstalați piulița și strângeți-o înapoi în poziția inițială. Scoateți piulița, îndepărtați vechea cale interioară, instalați bucata de tub, reinstalați vechea cale interioară, instalați piulița și strângeți-o din nou la caneluri.
Scoateți piulița, inelul vechi și tubul. Montați flanșa de antrenare, instalați piulița și strângeți-o bine, dar nu complet.
Înainte de a strânge piulița axului, instalați roata și coborâți vehiculul la sol.
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Sevastyanov Nikolai
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E32: Suspensie spate
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Arborele cardanic și puntea spate BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Suspensie fata si spate BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Scrumieră spate (opțional) BMW X3 E83 (2003-2010)
Ștergătoarele de parbriz față și spate BMW X5 E53 (1999-2006)
Arborele cardanic și puntea spate BMW 3 Series E21 (1975-1983)
Suspensie fata si spate BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Scrumieră spate (opțional) BMW X3 E83 (2003-2010)
Ștergătoarele de parbriz față și spate BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Motor M60/1, M60/2 (benzină)
- Motor M62 (benzină)
- Motor M57 (diesel)
- Motor M67 (diesel)
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sisteme de aprindere și control
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automată
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminat
- Incalzire si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Îngrijire și întreținere
- Unitate de putere
- Reparatii minore la motor
- Revizia motorului
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de injectie (diesel)
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisie manuală
- Transmisie automată
- Angrenaj cardanic
- Axa spate si arbori
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Roți și anvelope
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
