Retragere
Blocați roțile din față, apoi ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l în siguranță pe suporturile de osie. Deconectați articulația homocidențială exterioară de la flanșa de antrenare. Legați capătul exterior al arborelui de antrenare de corp cu o bucată de sârmă. Nu-l lăsați să atârne sub propria greutate, deoarece acest lucru poate deteriora articulația interioară CV. Apăsați în afară placa de blocare care blochează piulița flanșei de antrenare. După ce ați scos marginea plăcii de blocare, îndepărtați-o cu un clește ascuțit.
Coborâți vehiculul la sol și scoateți piulița flanșei de antrenare, dar nu o scoateți încă.
Atenție: Nu slăbiți această piuliță în timp ce vehiculul se află pe suporturile de osie. Forța necesară pentru a face acest lucru se poate dezechilibra și poate cauza căderea vehiculului de pe suporturi.
Slăbiți șuruburile roții din spate, ridicați din nou partea din spate a vehiculului, așezați-l pe suporturile de osie și scoateți roata.
Scoateți etrierul de frână și discul de frână. Legați etrierul de corp cu o bucată de sârmă.
Scoateți piulița flanșei de antrenare. Folosind un extractor adecvat, scoateți flanșa de antrenare.
Folosind un ciocan, scoateți axul din rulment. Dacă pista interioară a rulmentului rămâne pe trunion, îndepărtați-l cu un extractor.
Scoateți inelul mare care ține rulmentul în carcasă.
Apoi scoateți rulmentul din carcasă folosind o priză mare sau o bucată de țeavă adecvată.
Instalare
Instalați noul rulment folosind o priză mare sau o bucată de țeavă de același diametru ca inelul exterior. Nu apăsați pe inelul interior. Instalați inelul de reținere.
Pentru a introduce axul în rulment, utilizați pista interioară a vechiului rulment și o bucată de țeavă de 13 mm lungime și 38 mm diametru interior.
Mai întâi, introduceți axul în noul rulment, astfel încât partea filetată să iasă din calea interioară. Montați piulița și strângeți-o astfel încât canelul arborelui axului se apropie de piuliță. În timp ce strângeți piulița, țineți flanșa trunionului cu o pârghie sau o șurubelniță mare.
Scoateți piulița, așezați bucata de tub pregătită pe pista interioară și reinstalați piulița.
Strângeți din nou piulița în fante. Scoateți piulița, instalați vechiul inel interior, reinstalați piulița și strângeți-o la loc. Scoateți piulița, îndepărtați vechiul inel interior, instalați o bucată de tub, reinstalați vechiul inel interior, instalați piulița și strângeți-o din nou pe caneluri.
Scoateți piulița, inelul vechi și tubul. Instalați flanșa de antrenare, instalați piulița și strângeți-o bine, dar nu complet.
Montați roata și coborâți vehiculul la sol înainte de a strânge piulița axului.