Amortizor spate — demontare si instalare (BMW 7 Series E32)

Mașini modele timpurii

Demontarea

Scoateți bancheta din spate și spătarul.



Ridicați vehiculul și sprijiniți brațele de tracțiune.

Deconectați bara amortizorului de la brațul de tracțiune.

Notă: Baronul amortizorului are o funcție suplimentară de bandă limitatoare de cursă.

Reglarea înălțimii de rulare:

• Deconectați cablul de conectare de la comutatorul de joasă presiune și scurtcircuitați-l.
• Porniți contactul.
• Scoateți tija de reglare. Deșurubați piulița în timp ce țineți gulerul cu o cheie de 8 mm.

Atenție: Din cauza posibilelor deteriorări, nu separați articulația sferică.

Setați maneta comutatorului de reglare în poziția "jos". Acest lucru permite sistemului să elibereze presiunea după 20 de secunde.

Scoateți țeava de la bara amortizorului.



Scoateți bara amortizorului de pe brațul de tracțiune.





Deșurubați cupa de centrare din partea superioară a carcasei roții.

Scoateți bara amortizorului.

Instalare

Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.

Înlocuirea amortizorului din spate

Când înlocuiți amortizoare, instalați întotdeauna amortizoare cu aceeași denumire. Amortizoarele sunt întotdeauna înlocuite în perechi.

Scoateți amortizorul din spate.

Scoateți capacul de protecție de sus.

Scoateți arcul cu unealta.

Deșurubați piulița (2). Scoateți cupa balamalei.



Eliberează arcul.

Scoateți cupa de centrare a arcului și arcul suplimentar.

Asamblarea se realizează în ordinea inversă a demontării.

Mașini din ultimii ani de producție

Atenție: Pentru vehiculele cu suspensie pneumatică, îndepărtați siguranța #6 a sistemului de alimentare cu aer. Acest lucru previne reglarea accidentală a sistemului.

Demontarea

Scoateți raftul de sub geamul din spate.

Slăbiți cele două șuruburi de fixare a difuzorului, deconectați ștecherul și scoateți difuzorul.

Marcați poziția roților din spate pe butuci, astfel încât să puteți instala ulterior roțile echilibrate în pozițiile inițiale. Slăbiți șuruburile roții cu vehiculul pe sol. Sprijiniți mașina din spate și scoateți roțile din spate.

Scoateți ornamentul pasaj roții.

Ridicați covorul de lângă dispozitivul de pretensionare automat a centurii de siguranță. Trageți capacul de cauciuc de pe partea de sus a amortizorului și scoateți cele trei piulițe.



Pentru vehicule cu EDC (control electronic al suspensiei) deconectați ștecherul.

Sprijiniți suportul roții cu un cric, plasând un bloc de lemn dedesubt.

Atenție: Dacă nu faceți acest lucru, amortizorul va cădea după deșurubarea suportului superior. Acest lucru poate deteriora arborele punții și furtunul de frână.

Slăbiți piulița și deconectați bara amortizorului de la suportul roții.



Coborâți ușor suportul roții și scoateți suportul.

Atenție: Furtunul de frână nu trebuie întins.

Atenție: Amortizorul trebuie depozitat numai pe verticală, altfel pot apărea zgomote mai târziu în timpul conducerii. Pentru a depana, scoateți tija pistonului și mențineți amortizorul în poziție în picioare timp de 24 de ore la temperatura camerei (+20°C).

Instalare

Verificați amortizorul. Introduceți bara amortizorului și înșurubați noua piuliță cu autoblocare deasupra fără a o strânge.

Introduceți bucșa (1) a suportului inferior amortizorului în suportul roții. Înșurubați șurubul fără a-l strânge încă.

Strângeți piulița superioară a barei amortizorului la un cuplu de 20 Nm.

Scoateți cricul și coborâți vehiculul.

Instalați ornamentul pentru pasajul roții.

Montați roțile din spate conform semnelor făcute mai devreme. Nu lubrifiați șuruburile roților. Coborâți mașina. Strângeți șuruburile roții în cruce la 100 Nm.

Așezați vehiculul în poziția de lucru, de ex. Vehiculul trebuie să fie pe roți și încărcat așa cum este descris mai devreme.

Strângeți șurubul de fixare inferior la 125 Nm. Pentru vehiculele cu sistem EDC, conectați ștecherul.

Puneți capacul de cauciuc.

Instalați difuzorul, puneți mufa și fixați difuzorul cu șuruburi.

Instalați un raft sub geamul din spate.



[Informații preluate din această resursă: bmwman.ru]