Retragere
Îndepărtați sistemul de eliberare a gazelor umplute.
Scoateți arborele cardanic.
Scoateți cablul frânei de mână.
Pompați lichidul de frână dintr-un rezervor larg al sistemului de frânare.
Deconectați senzorul de uzură a plăcuțelor de frână.
Scoateți bancheta din spate.
Deconectați ștecherele ambilor senzori de impuls.
Scoateți supapa comutatorului de control al înălțimii de rulare.
Scoateți tragerile.
Deconectați conectorul senzorului de semnal de cambra.
Scoateți cablurile de frână din ghidaje.
Deconectați conductele de frână din dreapta și din stânga.
Deconectați mufa cablului senzorului de impuls al vitezometrului, în timp ce strângeți cei doi cercei.
Scoateți placa de fixare.
Sprijiniți transmisia finală cu un palan.
Scoateți tijele de pe placa de jos.
Deșurubați piulițele care fixează tijele de pe blocurile de cauciuc.
Deșurubați piulița de fixare de pe blocul de cauciuc din spate de sus.
Deconectați barele de suspensie de la brațele diagonale.
Coborâți puntea spate completă cu brațe diagonale, roți și cutie de viteze și scoateți.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.