Slăbiți piulița care fixează tija de braț de suspensie.
Deconectați brațul de suspensie de la traversă, apoi deconectați tirantul de la brațul de suspensie.
Tăiați firul de siguranță și deșurubați piulițele care fixează suportul telescopic de suspensie pe suportul inferior.
Lucrând din interiorul suportului inferior al lonjei suspensiei telescopice, scoateți știftul și deșurubați piulița știftului articulației sferice a brațului suspensiei, apoi apăsați știftul din priză folosind extractorul Kukko.
Verificați starea balamalelor cauciuc-metal ale brațului de suspensie și jocul la înălțimea știftului articulației sferice, care nu trebuie să fie mai mare de 1,4 mm. Dacă este mai mare, înlocuiți ansamblul brațului de control.
Presarea și presarea în balamalele cauciuc-metal ale brațelor de suspensie se realizează cu ajutorul dispozitivului 6011 cu două cupe de prindere și o tijă filetată centrală. Pentru a facilita presarea noii îmbinări, lubrifiați-o cu apă cu săpun sau glicerină.
Brațul de suspensie este instalat în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- la fiecare demontare, înlocuiți piulițele autoblocante care fixează tirantul de brațul de suspensie și fixează brațul de suspensie pe traversa punții din față. Reutilizarea acestor nuci este interzisă;
- blocați cele trei piulițe care fixează suportul inferior al lonjei suspensiei telescopice cu sârmă;
- Șaiba de susținere plasată sub piulița care fixează tija de tensionare de brațul de suspensie trebuie instalată cu partea convexă îndreptată către balamaua cauciuc-metal.
(Sursa originală a articolului se află pe site: BMWMAN.ru)