Amortizor spate — demontare, reparare si instalare (BMW 3 Series E46)

Nota. La instalare, veți avea nevoie de noi piulițe superioare de suport pentru amortizor și de o nouă garnitură.

Demontarea

1. Sprijiniți roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi (vezi "Ridicarea și montarea mașinii pe suporturi"). Pentru a îmbunătăți accesul, scoateți roata din spate.

2. La modelele sedan și coupe, ridicați podeaua portbagajului și scoateți capacul bateriei/tavii de depozitare. În partea stângă, scoateți triunghiul de avertizare, scoateți elementul de reținere din plastic și scoateți suportul triunghiului de avertizare. Scoateți clemele de fixare a panoului ornamental lateral, apoi îndepărtați panoul ornamental și panoul izolator (pentru a facilita accesul la suportul superior al amortizorului) (figura 11.2, a, b).





3. La modelul Touring, scoateți panoul ornamental lateral al portbagajului (vezi paragraful 27 din capitolul 11).



4. Așezați un cric sub brațul de susținere și ridicați brațul. Acest lucru va preveni căderea brațului după ce amortizorul este îndepărtat.

5. Deșurubați șurubul care fixează amortizorul de brațul de tracțiune (Fig. 11.5).



6. În portbagaj, deșurubați piulițele suportului superior al amortizorului (Fig. 11.6). Scoateți amortizorul de sub mașină și scoateți garnitura care se află între suportul superior și caroserie.

Repara

Nota. Veți avea nevoie de o nouă piuliță pentru amortizor.

7. Scoateți capacul din partea superioară a amortizorului, apoi curățați amortizorul. Deșurubați piulița tijei și scoateți șaiba, amintindu-și locația.

8. Scoateți placa de susținere superioară, apoi scoateți capacul.

9. Scoateți bucșa și tamponul de pe tija amortizorului.



10. Verificați amortizorul pentru scurgeri. Inspectați tija pistonului de-a lungul întregii lungimi pentru a vedea dacă nu există spărturi și corpul amortizorului pentru a fi deteriorat. Menținând amortizorul în poziție verticală, verificați funcționarea acestuia prin mișcarea pistonului pe toată lungimea cursei, apoi cu împingeri de 50-100 mm. În ambele cazuri, ar trebui să simți o rezistență uniformă și constantă. Dacă simțiți smucituri sau rezistență neuniformă sau dacă detectați vizual uzură sau deteriorare, amortizorul trebuie înlocuit.

11. Inspectați părțile rămase și asigurați-vă că sunt în stare bună de funcționare. Înlocuiți piesele defecte dacă este necesar.

12. Așezați tamponul și bucșa pe tija amortizorului, apoi puneți portbagajul.

13. Montați placa suport, șaiba, înșurubați noua piuliță și strângeți-o bine. Montați capacul.

Instalare

14. Curățați orice murdărie de pe placa de susținere superioară și de pe corp, apoi instalați o nouă garnitură pe placa de susținere.

15. Montați amortizorul la loc și înșurubați piulițe noi de sprijin superioare.

16. Asigurați-vă că bucșa de susținere inferioară a amortizorului este răsucită astfel încât șaiba de presiune a bucșei să fie îndreptată spre partea șurubului. Montați șurubul de fixare inferior al amortizorului și strângeți-l manual.

17. Strângeți piulițele de montaj superioare la cuplul specificat. Instalați panoul de izolație și panoul de ornament al portbagajului, capacul de acces la lumina din spate și difuzorul (dacă a fost îndepărtat).



18. Montați roata, coborâți vehiculul la sol și strângeți șurubul de fixare inferior amortizorului și șuruburile de fixare a roții la cuplul specificat.