Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
- Principal
- BMW 3 Series
- E46
- Şasiu
- Suspensie roți
- Butuc spate — demontare și instalare
Butuc spate — demontare și instalare (BMW 3 Series E46)
Nota. Nu scoateți butucul decât dacă este absolut necesar, deoarece aceasta va necesita înlocuirea rulmentului. Inelul interior al rulmentului butucului are o potrivire strânsă, așa că atunci când butucul este îndepărtat, rulmentul de obicei eșuează. Înainte de a scoate butucul, cumpărați un rulment nou.
Nota. Pentru a instala butucul veți avea nevoie de un șurub lung și un set de șaibe.
Demontarea
1. Scoateți arborele de antrenare (vezi capitolul 8).
2. Scoateți discul de frână (vezi capitolul 9).
3. Înșurubați un extractor de impact la butuc și loviți butucul de pe rulment. Dacă pista interioară a rulmentului rămâne în butuc, veți avea nevoie de un extractor pentru a-l îndepărta.
4. După îndepărtarea butucului, inspectați cu atenție rulmentul și asigurați-vă că nu este uzat sau deteriorat. Asigurați-vă că rulmentul se rotește fără probleme și fără a se bloca. Dacă inelul interior al rulmentului rămâne în butuc sau dacă aveți îndoieli cu privire la performanța rulmentului, înlocuiți-l (vezi paragraful 10).
Instalare
5. Lubrifiați suprafața butucului și introduceți-l în inelul interior al rulmentului.
6. Folosind un șurub lung, apăsați butucul în rulment.
Nota. Nu încercați să forțați butucul în poziție folosind un ciocan, deoarece acest lucru aproape sigur va deteriora rulmentul.
7. Scoateți șurubul și șaibe și asigurați-vă că butucul se rotește fără probleme și fără blocare.
8. Montați discul de frână (vezi capitolul 9).
9. Instalaţi arborele de antrenare (vezi capitolul 8).
(Acest articol se bazează pe informații de pe site: BMWMAN.ru)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey
Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Suspensie roți
Articole urmatoare
Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare traversei suspensiei spate BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Demontare și instalare traversei suspensiei spate BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare cutiei de viteze pe puntea spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Manual
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare (benzină)
- Sistem de injectie (benzina)
- Sistem de alimentare (diesel)
- Sistem de evacuare
- Sistem de aprindere
- Sisteme de încărcare și lansare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie fata si spate
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Îngrijirea și repararea corpului
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Depanare
- Iluminare si semnalizare
- Echipamente și dispozitive
- Incalzitor si aer conditionat
- Circuite electrice
- Informații generale
- Manual
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Motoare cu 4 cilindri
- Motoare cu 6 cilindri
- Revizia motorului
- Răcire și încălzire
- Sistem de combustibil și evacuare
- Sistem de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Cardan și arbori de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie roți
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Întreținere
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de răcire
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Axa fata si spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Circuite electrice
- Unitate de putere
- Motor M10/M20
- Motor M40
- Sistem de aprindere
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de alimentare
- Injecție de combustibil
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Transmisia manuala
- Axa fata
- Puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
- Sistem de incalzire
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
- Informații generale
- Specificații
- Operare și întreținere
- Motor cu 4 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de aprindere
- Motor cu 6 cilindri
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie manuală cu 4 trepte
- Cutie manuala cu 5 trepte
- Cutie automata
- Cardan și puntea spate
- Şasiu
- Sistemul de directie
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistem de franare
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Circuite electrice
