Piasta tylna — wyjmowanie i zakładanie (BMW 3 Series E46)

Notatka. Nie wyjmuj piasty, o ile nie jest to absolutnie konieczne, gdyż wiązać się to będzie z koniecznością wymiany łożyska. Pierścień wewnętrzny łożyska piasty jest ciasno dopasowany, więc po zdjęciu piasty łożysko zazwyczaj ulega awarii. Przed demontażem piasty należy zakupić nowe łożysko.

Notatka. Do zamontowania piasty potrzebna będzie długa śruba i zestaw podkładek.

Wyjmowanie

1. Wyjmij wał napędowy (zobacz rozdział 8).

2. Zdejmij tarczę hamulcową (zobacz rozdział 9).

3. Przykręć ściągacz udarowy do piasty i zdejmij piastę z łożyska. Jeśli wewnętrzna bieżnia łożyska pozostaje w piaście, do jej usunięcia potrzebny będzie ściągacz.

4. Po wyjęciu piasty należy dokładnie sprawdzić łożysko i upewnić się, że nie jest zużyte lub uszkodzone. Upewnij się, że łożysko obraca się płynnie i bez zacięć. Jeśli wewnętrzny pierścień łożyska pozostaje w piaście lub masz wątpliwości co do sprawności łożyska, wymień je (zobacz paragraf 10).

Instalacja

5. Nasmaruj powierzchnię piasty i włóż ją do wewnętrznego pierścienia łożyska.

6. Za pomocą długiej śruby wciśnij piastę w łożysko.

Notatka. Nie próbuj wciskać piasty na siłę przy użyciu młotka, gdyż niemal na pewno spowoduje to uszkodzenie łożyska.

7. Wyjmij śrubę i podkładki i sprawdź, czy piasta obraca się płynnie i bez zacięć.

8. Zamontuj tarczę hamulcową (zobacz rozdział 9).

9. Zamontuj wał napędowy (zobacz rozdział 8).

(Informacje zaczerpnięte z tego zasobu: «BMWman.ru»)