Notatka. Do montażu potrzebne będą nowe nakrętki do mocowania wsporników i łączników stabilizatora.
Wycofanie
1. Podeprzyj tylne koła. Zaciągnij hamulec postojowy. Podnieś przód samochodu i umieść go na stojakach (cm. "Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach"). Zdejmij oba przednie koła.
2. Na obu końcach stabilizatora odkręcić nakrętki zawiasów łączących i zwolnić końce stabilizatora. Przytrzymaj sworznie zawiasów przed obracaniem się za pomocą klucza płaskiego (Ryż. 7.2).
3. Zaznacz położenie tulei względem stabilizatora, a następnie odkręć nakrętki wsporników do mocowania tulei stabilizatora (Ryż. 7.3).
4. Zdejmij oba wsporniki z ramy pomocniczej, a następnie wyjmij stabilizator spod pojazdu. Zdejmij tuleje ze stabilizatora.
5. Dokładnie sprawdź wszystkie części pod kątem zużycia i uszkodzeń, zwracając szczególną uwagę na tuleje. W razie potrzeby wymień uszkodzone elementy.
Instalacja
6. Nałożyć tuleje na stabilizator, wyrównując oznaczenia wykonane przed demontażem. Obróć tuleje w ten sposób. tak, aby ich płaskie krawędzie były skierowane do góry, a szczelina znajdowała się na dole.
7. Zainstaluj ponownie stabilizator. Załóż wsporniki i przykręć nowe nakrętki mocujące. Upewnij się, że tuleje nie przesunęły się względem oznaczeń, a następnie dokręć nakrętki wymaganym momentem obrotowym.
8. Wyrównaj zawiasy łączące ze stabilizatorem. Upewnij się, że powierzchnie płaskie na sworzniach obrotowych dotykają wypustek na stabilizatorze, a następnie załóż nowe nakrętki i dokręć je odpowiednim momentem obrotowym.
9. Zamontować koła, opuścić pojazd na podłoże i dokręcić śruby kół wymaganym momentem obrotowym.