Przedni stabilizator przechyłu — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)

Notatka. Do montażu potrzebne będą nowe nakrętki do mocowania wsporników stabilizatora i zaczepów.

Wyjmowanie

1. Podeprzyj tylne koła. Zaciągnij hamulec postojowy. Podnieś przód pojazdu i podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych (patrz "Podnoszenie i montaż samochodu na podporach"). Zdejmij oba przednie koła.

2. Na obu końcach stabilizatora odkręć nakrętki połączeń i zwolnij końce stabilizatora. Za pomocą klucza płaskiego zabezpiecz sworznie zawiasów przed obracaniem się (rysunek 7.2).



3. Zaznaczyć położenie tulei względem stabilizatora, a następnie odkręcić nakrętki mocujące tuleje stabilizatora (rysunek 7.3).



4. Zdejmij oba wsporniki z ramy pomocniczej, a następnie wyjmij stabilizator spod samochodu. Wyjmij tuleje ze stabilizatora.



5. Dokładnie sprawdź wszystkie części pod kątem zużycia i uszkodzeń, zwracając szczególną uwagę na tuleje. W razie konieczności wymień uszkodzone podzespoły.

Instalacja

6. Umieść tuleje na stabilizatorze, dopasowując je do oznaczeń zrobionych przed demontażem. Obróć tuleje w ten sposób. tak, aby ich płaskie krawędzie były skierowane do góry, a szczelina znajdowała się na dole.

7. Zainstaluj stabilizator na miejscu. Załóż wsporniki i przykręć nowe nakrętki montażowe. Upewnij się, że tuleje nie przesunęły się względem oznaczeń, a następnie dokręć nakrętki wymaganym momentem obrotowym.

8. Wyrównaj złącza ze stabilizatorem. Upewnij się, że powierzchnie płaskie sworzni zawiasów znajdują się naprzeciwko wypustek na stabilizatorze, a następnie przykręć nowe nakrętki i dokręć je określonym momentem obrotowym.

9. Zamontuj koła, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół określonym momentem obrotowym.

(Tekst artykułu został skopiowany z zasobu online BMWMAN.ru)