Sprężyna zawieszenia tylnego — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)

Wyjmowanie

1. Podeprzyj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go na podstawkach podnośnikowych (patrz "Podnoszenie i podpieranie pojazdu na podstawkach podnośnikowych"). Zdejmij odpowiednie koło.

2. Odkręć śruby mocujące wał napędowy do głównego kołnierza przekładni. Odłącz wał napędowy od kołnierza i zabezpiecz go kawałkiem drutu (zobacz rozdział 8).

Notatka. Nie należy dopuścić do tego, aby wał napędowy zwisał pod własnym ciężarem, gdyż może to spowodować pęknięcie przegubu homokinetycznego.

3. Zdejmij dolny panel zbiornika paliwa ze spodniej części pojazdu (jeśli istnieje).

4. W modelach z czujnikami obciążenia osi należy odkręcić nakrętkę i odłączyć pręt czujnika od górnego wahacza zawieszenia.

5. Odłącz stabilizator (jeśli istnieje) (zobacz paragraf 16).

6. Odkręcić śrubę i zdjąć uchwyt przewodu hamulcowego z ramienia podłużnego (rysunek 12.6).



7. Podłóż podnośnik pod tylną część wahacza wleczonego i podeprzyj go.

8. Odkręć dolną śrubę mocującą amortyzator.

9. Powoli opuszczaj wahacz wleczony, nie napinając przewodu hamulcowego, aż będzie można wyjąć sprężynę.

10. Wyjmij gniazda sprężyn. Jeżeli sprężyna będzie wyjmowana na czas nieokreślony, należy podnieść ramię z powrotem i włożyć dolną śrubę mocującą amortyzator.



11. Dokładnie sprawdź sprężynę i upewnij się, że nie ma pęknięć lub innych uszkodzeń. Sprawdź, czy gniazda sprężyn nie są zużyte. W razie konieczności wymień uszkodzone części.

Instalacja

12. Zamontuj gniazda sprężyn i upewnij się, że są na swoim miejscu (rysunek 12.12).



13. Nanieś niewielką ilość smaru na końce sprężyny i wyrównaj sprężynę z górnym gniazdem. Należy pamiętać, że mniejsza średnica sprężyny powinna znajdować się na górze.

14. Podeprzyj sprężynę w tej pozycji i powoli unieś wahacz wleczony tak, aby sprężyna oparła się o dolne siedzisko.

15. Podnieś dźwignię całkowicie i włóż dolną śrubę mocującą amortyzator, dokręcając ją ręcznie.

16. Zamontuj wspornik przewodu hamulcowego do wahacza wleczonego.

17. Zamontuj stabilizator (zobacz paragraf 16).

18. Zamontuj panel zbiornika paliwa.

19. Podłącz wał napędowy do przekładni głównej i dokręć śruby mocujące z określonym momentem obrotowym (zobacz rozdział 8).

20. Zamontuj koło, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby mocujące koło oraz dolną śrubę mocującą amortyzator do określonego momentu obrotowego.