Tylny stabilizator przechyłów — wymontowanie i zamontowanie (BMW 3 Series E46)

Notatka. Podczas montażu potrzebne będą nowe nakrętki do zamocowania uchwytów i zaczepów stabilizatora.

Wyjmowanie

1. Podeprzyj przednie koła. Podnieś tył pojazdu i podeprzyj go podstawkami (patrz "Podnoszenie i montaż samochodu na podporach"). Aby ułatwić dostęp do podzespołów, zdejmij oba tylne koła.

2. Odkręć nakrętki mocujące każdy kolczyk do górnych ramion zawieszenia (rysunek 16.2).



3. Zaznacz miejsca, w których tuleje podporowe i stabilizator są wyrównane. Następnie należy poluzować nakrętki śrub mocujących wspornik stabilizatora (rysunek 16.3).



4. Odłącz wsporniki od ramy pomocniczej i wyciągnij stabilizator z zaczepami spod samochodu. Zdejmij kolczyki i gumowe tuleje ze stabilizatora.

5. Dokładnie sprawdź elementy stabilizatora pod kątem zużycia i uszkodzeń, zwracając szczególną uwagę na tuleje podporowe. W razie konieczności wymień uszkodzone podzespoły.

Instalacja

6. Umieść tuleje na stabilizatorze i wyrównaj je ze znakami wykonanymi przed demontażem. Obróć tuleje tak, aby ich płaszczyzny były skierowane do przodu.

7. Podnieś stabilizator i zamontuj go na miejscu. Przymocuj kolczyki do górnych ramion, przykręć nowe nakrętki i mocno je dokręć.

8. Zamontuj podpory stabilizatora. Upewnij się, że ich wypustki przylegają do ramy pomocniczej. Włóż śruby i nakręć nowe nakrętki. Upewnij się, że oznaczenia na tulejach i stabilizatorze są wyrównane, a następnie mocno dokręć nakrętki podporowe.

9. Zamontuj koła, opuść pojazd na podłoże i dokręć śruby kół określonym momentem obrotowym.

Oryginalny tekst można przeczytać na stronie internetowej «bmwman.ru»