Notatka. Podczas montażu będziesz potrzebować nowych nakrętek górnego mocowania amortyzatora i nowej uszczelki.
Wycofanie
1. Podeprzyj przednie koła. Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach (cm. "Podnoszenie i ustawianie samochodu na podporach"). Aby uzyskać lepszy dostęp, zdejmij tylne koło.
2. Na modelach "sedan" i "coupé" Podnieś podłogę bagażnika i zdejmij osłonę akumulatora/przewijaka. Po lewej stronie zdejmij trójkątny trójkąt ostrzegawczy, zdejmij plastikowy element ustalający i zdejmij wspornik trójkąta ostrzegawczego. Usuń mocowania bocznego panelu okładziny, a następnie zdejmij panel okładziny i panel izolacyjny (dla łatwiejszego dostępu do górnego wspornika amortyzatora) (Ryż. 11.2, a, b).
3. W modelu Touring zdejmij panel boczny poszycia bagażnika (patrz paragraf 27 rozdziału 11).
4. Umieść podnośnik pod wahaczem i podnieś ramię. Zapobiegnie to opadnięciu ramienia po zdjęciu amortyzatora.
5. Wykręcić śrubę mocowania amortyzatora do wahacza (Ryż. 11,5).
6. W bagażniku odkręcić nakrętki górnego mocowania amortyzatora (Ryż. 11.6). Wyjmij amortyzator spod samochodu i zdejmij uszczelkę, która znajduje się między górnym wspornikiem a nadwoziem.
Naprawa
Notatka. Będziesz potrzebował nowej nakrętki drążka amortyzatora.
7. Zdejmij osłonę z górnej części amortyzatora, a następnie wyczyść amortyzator. Odkręć nakrętkę trzpienia i zdejmij podkładkę, zwracając uwagę na jej położenie.
8. Zdejmij górną płytę podtrzymującą, a następnie zdejmij osłonę.
9. Zdejmij tuleję i bufor z drążka amortyzatora.
10. Sprawdź amortyzator pod kątem wycieków. Sprawdź trzpień na całej długości pod kątem wżerów i korpus amortyzatora pod kątem uszkodzeń. Trzymając amortyzator w pozycji pionowej, sprawdź jego działanie, przesuwając tłok przez cały skok, a następnie w krokach co 50-100 mm. W obu przypadkach powinieneś czuć równomierny i stały opór. W przypadku wyczucia szarpnięć lub nierównomiernego oporu, jak również wizualnego wykrycia zużycia lub uszkodzenia, należy wymienić amortyzator.
11. Sprawdź pozostałe części i upewnij się, że są w dobrym stanie. W razie potrzeby wymień uszkodzone części.
12. Załóż zderzak i tuleję na drążek amortyzatora, a następnie załóż osłonę.
13. Zamontować płytę podstawy, podkładkę, założyć nową nakrętkę i mocno dokręcić. Zainstaluj pokrywę.
Instalacja
14. Oczyść górną płytę podstawy i korpus z brudu, a następnie zainstaluj nową uszczelkę na płycie podstawy.
15. Zamontować amortyzator na miejscu i przykręcić nowe nakrętki wspornika górnego.
16. Upewnij się, że tuleja dolnego mocowania amortyzatora jest obrócona tak, że podkładka oporowa tulei jest skierowana w stronę śruby. Wkręcić śrubę dolnego mocowania amortyzatora i dokręcić ręcznie.
17. Dokręć górne nakrętki montażowe odpowiednim momentem obrotowym. Zamontować panel izolacyjny i panel poszycia przedziału bagażowego, osłonę dostępu do tylnych świateł i głośnik (gdyby została podjęta).
18. Zamontować koło, opuścić pojazd na podłoże i dokręcić śrubę dolnego mocowania amortyzatora oraz śruby mocujące koła wymaganym momentem.