Амортизатор задней подвески — снятие, ремонт и установка (BMW 3 Series E46)

Примечание. При установке Вам потребуются новые гайки верхней опоры амортизатора, а также новая прокладка.

Снятие

1. Подоприте передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах"). Для улучшения доступа снимите заднее колесо.

2. На моделях "седан" и "купе" поднимите пол багажного отделения и снимите крышку аккумулятора/лотка для мелочей. С левой стороны снимите треугольный знак аварийной остановки, выньте пластмассовый фиксатор и снимите кронштейн знака аварийной остановки. Выньте фиксаторы крепления боковой панели облицовки, затем снимите панель облицовки и изоляционную панель (для облегчения доступа к верхней опоре амортизатора) (рис. 11.2, а, б).





3. На модели Touring выньте боковую панель облицовки багажного отделения (см. параграф 27 главы 11).



4. Установите домкрат под продольным рычагом и приподнимите рычаг. Это предотвратит падение рычага после снятия амортизатора.

5. Выверните болт крепления амортизатора к продольному рычагу (рис. 11.5).



6. В багажном отделении отверните гайки верхнего крепления амортизатора (рис. 11.6). Выньте амортизатор из-под автомобиля и выньте прокладку, которая расположена между верхней опорой и кузовом.

Ремонт

Примечание. Вам понадобится новая гайка штока амортизатора.

7. Снимите крышку с верхней стороны амортизатора, затем очистите амортизатор. Отверните гайку штока и снимите шайбу, запомнив ее расположение.

8. Снимите верхнюю опорную пластину, затем снимите чехол.

9. Снимите втулку и буфер со штока амортизатора.



10. Проверьте амортизатор на наличие утечек. Осмотрите шток вдоль всей его длины на наличие питтинга, а корпус амортизатора — на наличие повреждений. Удерживая амортизатор в вертикальном положении, проверьте его работу, перемещая поршень на всю длину хода, а затем толчками по 50-100 мм. В обоих случаях Вы должны ощущать равномерное и постоянное сопротивление. При ощущении рывков или неравномерности сопротивления, а также при визуальном обнаружении износа или повреждений амортизатор нужно заменить.

11. Осмотрите остальные детали и убедитесь в их исправности. При необходимости замените неисправные детали.

12. Наденьте буфер и втулку на шток амортизатора, затем наденьте чехол.

13. Установите опорную пластину, шайбу, наверните новую гайку и надежно затяните ее. Установите крышку.

Установка

14. Очистите от грязи верхнюю опорную пластину и кузов, затем установите новую прокладку на опорную пластину.

15. Установите амортизатор на место и наверните новые гайки верхней опоры.

16. Убедитесь в том, что втулка нижней опоры амортизатора развернута так, что упорная шайба втулки обращена в сторону болта. Вверните болт нижнего крепления амортизатора и затяните его от руки.

17. Затяните гайки верхнего крепления требуемым моментом. Установите изоляционную панель и панель облицовки багажного отделения, крышку для доступа к задним фонарям и динамик (если он был снят).

18. Установите колесо, опустите автомобиль на землю и затяните болт нижнего крепления амортизатора и болты крепления колеса требуемым моментом.

[Исходная публикация размещена на сайте «bmwman»]