Продольный рычаг задней подвески — снятие, ремонт и установка

Снятие

1. Подоприте передние колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и установите ее на опорах (см. "Подъем и установка автомобиля на опорах"). Снимите соответствующее колесо.

2. Снимите соответствующий ведущий вал (см. главу 8).

3. Выверните два болта крепления кронштейна суппорта и снимите суппорт с тормозного диска. При помощи куска проволоки закрепите суппорт на пружине подвески, не допуская натягивания тормозного шланга.

4. Отсоедините от колеса трос стояночного тормоза (см. главу 9).

5. Снимите колесный датчик системы АБС (см. главу 9, параграф 20).

6. Снимите задний стабилизатор поперечной устойчивости (см. параграф 16).

7. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга на продольном рычаге и снимите кронштейн.

8. Подоприте домкратом заднюю часть продольного рычага.

9. Выверните болт нижнего крепления амортизатора.

10. Удалите пластмассовые штифты, затем вытащите фиксаторы и снимите панель топливного бака с днища автомобиля.

11. Отметьте положение эксцентриковых шайб относительно продольного рычага (рис. 13.11). Кроме того, отметьте положение переднего кронштейна рычага на кузове. Это необходимо для обеспечения правильной установки задних колес при сборке.



12. Опустите домкрат и выньте пружину.


13. Отверните гайку осевого болта нижнего рычага. Выньте болт.

14. Отверните гайку и выньте осевой болт верхнего рычага. Обратите внимание на расположение болта.

15. Выверните три болта крепления кронштейна продольного рычага к кузову и снимите рычаг.

Примечание. Не ослабляйте затяжку осевого болта рычага до тех пор. пока не требуется замена втулки или кронштейна.

Ремонт

16. Отверните гайку, выньте болт и отсоедините кронштейн передней опоры от продольного рычага.

17. Тщательно очистите продольный рычаг в районе креплений, удалив следы грязи и старого герметика. Внимательно осмотрите рычаг и убедитесь в отсутствии трещин, деформации, следов износа и других повреждений. Особое внимание уделите опорным втулкам. Если требуется замена втулок, обратитесь на специализированную станцию обслуживания, поскольку для замены втулок требуется гидравлический пресс и набор дистанционных втулок. Осмотрите осевые болты и, при необходимости, замените их.

18. Установите кронштейн на рычаге, вставьте болт и наверните гайку. При помощи стального прутка толщиной 8 мм (рис. 13.18) установите кронштейн и затяните болт и гайку кронштейна требуемым моментом.

Установка

19. Поднимите продольный рычаг и вверните болты крепления опорного кронштейна. Совместите метки, сделанные перед снятием, затем затяните болты крепления кронштейна требуемым моментом.


20. Совместите верхний рычаг с продольным рычагом и вставьте болт. Имейте ввиду, что болт следует вставлять сзади. Заверните рукой гайку болта.

21. Установите пружину, затем поднимите рычаг при помощи домкрата. Вставьте осевой болт нижнего рычага, наденьте эксцентриковую шайбу и наверните гайку. Установите шайбу в соответствии с меткой, сделанной перед снятием, затем вставьте болт нижнего крепления амортизатора. Все болты должны быть пока затянуты только от руки.

22. Установите панель топливного бака на днище автомобиля.

23. Установите кронштейн тормозного шланга на продольном рычаге и полностью затяните его болты.

24. Установите задний стабилизатор поперечной устойчивости (см. параграф 16).

25. Подсоедините трос стояночного тормоза к рычагу привода (см. главу 9), затем установите колесный датчик АБС. Установите на место суппорт и затяните болты крепления кронштейна требуемым моментом.

26. Установите ведущий вал (см. главу 8) и опустите автомобиль на землю.

27. Покачайте автомобиль так, чтобы установились элементы подвески, затем затяните болты верхнего рычага и нижнего крепления амортизатора требуемым моментом. Убедитесь в том, что эксцентриковая шайба нижнего рычага не развернулась, затем затяните болт нижнего рычага требуемым моментом.

Примечание. По окончании работы необходимо проверить углы развала и установки колес и, при необходимости, отрегулировать их.