Odstúpenie
1. Podoprite predné kolesá. Zdvihnite zadnú časť auta a postavte ju na stojany (cm. "Zdvíhanie a umiestnenie auta na podpery"). Odstráňte príslušné koleso.
2. Odstráňte príslušný hnací hriadeľ (pozri kapitolu 8).
3. Odskrutkujte dva upevňovacie skrutky ramena podpery a odstráňte podperu z brzdového kotúča. Pomocou kúska drôtu pripevnite strmeň k pružine zavesenia, pričom dávajte pozor, aby ste neťahali za brzdovú hadičku.
4. Odpojte lanko parkovacej brzdy od kolesa (pozri kapitolu 9).
5. Demontujte snímač kolesa ABS (pozri kapitolu 9, odsek 20).
6. Odstráňte zadný stabilizátor (pozri odsek 16).
7. Vyskrutkujte skrutku upevnenia ramena brzdovej hadičky na vlečnom ramene a vyberte rameno.
8. Zdvihnite zadnú časť vlečeného ramena.
9. Vyskrutkujte skrutku spodného upevnenia tlmiča.
10. Odstráňte plastové kolíky, potom vytiahnite spony a odstráňte panel palivovej nádrže zo spodnej časti auta.
11. Označte polohu excentrických podložiek vzhľadom na vlečné rameno (ryža. 13.11). Označte tiež polohu držiaka predného ramena na tele. Je to potrebné na zaistenie správnej polohy zadných kolies počas montáže.
12. Spustite zdvihák a vyberte pružinu.
13. Odskrutkujte maticu axiálnej skrutky spodnej páky. Odstráňte skrutku.
14. Odskrutkujte maticu a vyberte axiálnu skrutku hornej páky. Venujte pozornosť umiestneniu skrutky.
15. Vyskrutkujte tri skrutky upevnenia ramena pozdĺžnej páky na teleso a páku vyberte.
Poznámka. Skrutku osky páky neuvoľňujte, kým kým nebude potrebné vymeniť puzdro alebo konzolu.
Oprava
16. Odskrutkujte maticu, vyberte skrutku a odpojte rameno prednej podpery od vlečného ramena.
17. Dôkladne vyčistite vlečné rameno okolo upevnení, odstráňte stopy nečistôt a starého tmelu. Starostlivo skontrolujte páku, či nie je prasknutá, deformovaná, opotrebovaná alebo inak poškodená. Venujte zvláštnu pozornosť podporným puzdrám. Ak je potrebné vymeniť puzdrá, obráťte sa na špecializovanú servisnú stanicu, pretože výmena puzdier vyžaduje hydraulický lis a súpravu dištančných puzdier. Skontrolujte skrutky nápravy a v prípade potreby ich vymeňte.
18. Nainštalujte držiak na páku, vložte skrutku a naskrutkujte maticu. S oceľovou tyčou s hrúbkou 8 mm (ryža. 13.18) nainštalujte držiak a utiahnite skrutku a maticu držiaka na špecifikovaný krútiaci moment.
Inštalácia
19. Zdvihnite vlečné rameno a zaskrutkujte upevňovacie skrutky nosnej konzoly. Zarovnajte značky urobené pred odstránením a potom utiahnite upevňovacie skrutky konzoly na správny krútiaci moment.
20. Zarovnajte horné rameno s vlečným ramenom a vložte skrutku. Majte na pamäti, že skrutka by mala byť vložená zozadu. Utiahnite maticu skrutky rukou.
21. Nainštalujte pružinu a potom zdvihnite páku pomocou zdviháka. Vložte skrutku osi spodného ramena, nasaďte excentrickú podložku a utiahnite maticu. Nainštalujte podložku v súlade so značkou vykonanou pred demontážou a potom vložte spodnú montážnu skrutku tlmiča. Všetky skrutky by sa mali zatiaľ doťahovať iba rukou.
22. Nainštalujte panel palivovej nádrže na spodok vozidla.
23. Namontujte držiak brzdovej hadice na vlečné rameno a úplne utiahnite jeho skrutky.
24. Nainštalujte zadný stabilizátor (pozri odsek 16).
25. Pripojte kábel parkovacej brzdy k páke pohonu (pozri kapitolu 9), potom nainštalujte snímač kolesa ABS. Znova nainštalujte strmeň a utiahnite upevňovacie skrutky konzoly na požadovaný krútiaci moment.
26. Nainštalujte hnací hriadeľ (pozri kapitolu 8) a spustite auto na zem.
27. Zatraste vozidlom tak, aby boli namontované prvky pruženia, potom utiahnite skrutky horného ramena a spodného tlmiča na požadovaný krútiaci moment. Skontrolujte, či sa excentrická podložka spodného ramena neotočila, potom utiahnite skrutku spodného ramena na správny krútiaci moment.
Poznámka. Po dokončení práce je potrebné skontrolovať uhly odklonu a vyrovnania kolies a v prípade potreby ich upraviť.