- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés függő kar — eltávolítás, javítás és beszerelés
Hátsó felfüggesztés függő kar — eltávolítás, javítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)
Eltávolítás
1. Támassza meg az első kerekeket. Emelje fel a jármű hátulját, és támassza le állványokra (lásd "Az autó emelése és felszerelése támasztékokra"). Távolítsa el a megfelelő kereket.
2. Távolítsa el a megfelelő hajtótengelyt (lásd a 8. fejezetet).
3. Távolítsa el a féknyereg két rögzítőcsavarját, és vegye le a féknyerget a féktárcsáról. Egy darab drót segítségével rögzítse a féknyerget a felfüggesztő rugóra, ügyelve arra, hogy ne feszítse meg a féktömlőt.
4. Válassza le a rögzítőfék kábelét a kerékről (lásd a 9. fejezetet).
5. Távolítsa el az ABS kerékérzékelőt (lásd a 9. fejezet 20. bekezdését).
6. Távolítsa el a hátsó bukókeretet (lásd a 16. bekezdést).
7. Csavarja ki a csavart, amely a féktömlő tartóját a zárókarhoz rögzíti, és távolítsa el a tartót.
8. Támassza meg a húzókar hátulját emelővel.
9. Távolítsa el a lengéscsillapító alsó rögzítőcsavarját.
10. Távolítsa el a műanyag csapokat, majd húzza ki a kapcsokat, és távolítsa el az üzemanyagtartály fedelét a jármű aljáról.
11. Jelölje meg az excenter alátétek helyzetét a hátsó karhoz képest (13.11. ábra). Jelölje meg az első vezérlőkar tartó helyzetét is a testen. Ez szükséges a hátsó kerekek megfelelő felszereléséhez az összeszerelés során.

12. Engedje le az emelőt, és távolítsa el a rugót.
13. Csavarja ki az alsó kar tengelycsavarjának anyáját. Távolítsa el a csavart.
14. Lazítsa meg az anyát, és távolítsa el a felső kar tengelycsavarját. Kérjük, vegye figyelembe a csavar helyét.
15. Csavarja ki a három csavart, amelyek a hátsó kar tartót a testhez rögzítik, és távolítsa el a kart.
Jegyzet. Ne lazítsa meg a kar forgócsavarját addig, amíg. amíg a perselyt vagy a konzolt ki kell cserélni.
Javítás
16. Lazítsa meg az anyát, távolítsa el a csavart, és válassza le az első tartókonzolt a tartókarról.
17. Alaposan tisztítsa meg a zárókart a rögzítések környékén, távolítsa el a szennyeződés nyomait és a régi tömítőanyagot. Gondosan ellenőrizze a kart, és győződjön meg arról, hogy nincsenek rajta repedések, deformációk, kopás vagy egyéb sérülések. Különös figyelmet kell fordítani a tartóperselyekre. Ha perselycserére van szükség, forduljon szakszervizhez, mivel a perselycseréhez hidraulikus prés és távtartó perselyek szükségesek. Ellenőrizze a tengelycsavarokat, és szükség esetén cserélje ki őket.
18. Szerelje fel a tartót a karra, helyezze be a csavart és csavarja fel az anyát. 8 mm vastag acélrudat használva (13.18. ábra) szerelje fel a konzolt, és húzza meg a konzol csavarját és anyáját a megadott nyomatékkal.

Telepítés
19. Emelje fel a tartókart, és húzza meg a tartókonzol rögzítőcsavarjait. Igazítsa az eltávolítás előtti jeleket, majd húzza meg a konzol rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
20. Igazítsa a felső kart a zárókarhoz, és helyezze be a csavart. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a csavart hátulról kell behelyezni. Húzza meg kézzel a csavaranyát.
21. Szerelje fel a rugót, majd emelje fel a kart egy emelővel. Helyezze be az alsó kar forgócsavarját, helyezze fel az excenter alátétet és csavarja fel az anyát. Szerelje be az alátétet az eltávolítás előtti jelzésnek megfelelően, majd helyezze be az alsó lengéscsillapító rögzítőcsavarját. Egyelőre minden csavart kézzel kell meghúzni.
22. Szerelje fel az üzemanyagtartály panelt a jármű aljára.
23. Szerelje fel a féktömlő tartóját a zárókarra, és húzza meg teljesen a csavarokat.
24. Szerelje fel a hátsó bukókeretet (lásd a 16. bekezdést).
25. Csatlakoztassa a rögzítőfék kábelét a meghajtó karhoz (lásd a 9. fejezetet), majd szerelje be az ABS kerékérzékelőt. Szerelje fel a féknyereget a helyére, és húzza meg a konzol rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal.
26. Szerelje be a hajtótengelyt (lásd a 8. fejezetet), és engedje le az autót a földre.
27. Ringassa meg a járművet, hogy a felfüggesztés alkatrészei rendeződjenek, majd húzza meg a felkar és az alsó lengéscsillapító rögzítőcsavarjait a megadott nyomatékkal. Győződjön meg arról, hogy az alsó kar excenter alátét nem forog, majd húzza meg az alsó kar csavarját a megadott nyomatékkal.
Jegyzet. A munka végeztével ellenőrizni kell a dőlésszöget és a kerékbeállítási szögeket, és szükség esetén be kell állítani.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kerék felfüggesztés
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
