- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Alváz
- Kerék felfüggesztés
- Alsó kar hátsó felfüggesztés — eltávolítás, javítás és beszerelés
Alsó kar hátsó felfüggesztés — eltávolítás, javítás és beszerelés (BMW 3 Series E46)
Jegyzet. Beszereléskor új csavarra és anyára lesz szüksége a felkar rögzítéséhez a segédkerethez.
Eltávolítás
1. Helyezzen ékeket az első kerekek alá. Emelje fel a jármű hátulját, és támassza rá az emelőállványokra (lásd "A jármű felemelése és megtámasztása emelőállványokon"). Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
2. Jelölje meg az alsó kart a hosszanti karhoz rögzítő excenter alátét helyzetét. Ez szükséges a hátsó kerekek dőlésszögének megőrzéséhez az összeszerelés során.
3. Támassza meg a hátsó kart egy emelővel, majd lazítsa meg az anyát, és távolítsa el az alátétet az alsó kar csavarjáról. Távolítsa el a csavart.
4. Támassza meg a végső meghajtó egységet emelővel (lásd a 8. fejezetet). Távolítsa el a fő fogaskerék rögzítőcsavarjait. Alternatív módszer - távolítsa el a hajtótengelyt (lásd a 8. fejezetet).
5. Csavarja ki a tengelycsavar anyáját, amely összeköti a lengőkarokat a segédkerettel. Távolítsa el a csavart, húzza kicsit hátra a főhajtómű-egységet (ha szükséges) és távolítsa el a lengőkarokat a járműből. Távolítsa el a speciális anyát a segédkeretről (15.5. ábra, a, b).


Jegyzet. Kérjük, vegye figyelembe, hogy egyes modelleken szükség lehet a hajtótengely leválasztására a végső hajtásról. Ha határozatlan időre eltávolította a kart, csavarja vissza, és szorosan húzza meg a végső meghajtó rögzítőcsavarjait.
Javítás
6. Lásd a 14. bekezdést, pp. 5. és 6.
Telepítés
7. Helyezze be a speciális anyát a segédkeret kivágásába, és szerelje be a kart a helyére (hogy a hegesztés felül legyen). Helyezze be az új tengelycsavart, és enyhén húzza meg.
8. Szerelje be a véghajtást a helyére, és húzza meg a rögzítőcsavarokat a kívánt nyomatékkal. Csatlakoztassa a kardántengelyt a fő fogaskerékhez (ha megszakadt).
9. Illessze be az alsó kart a zárókarhoz rögzítő csavart, helyezze fel az excenter alátétet és csavarja fel az anyát. Az eltávolítás előtt igazítsa egymáshoz a jeleket az alátéten és a hátsó karon, és enyhén húzza meg az anyát.
10. Szerelje fel a kereket és engedje le az autót a talajra.
11. Ringassa meg a járművet, hogy a felfüggesztés alkatrészei munkahelyzetben legyenek. Győződjön meg arról, hogy az excenter alátét nem forog, majd húzza meg mindkét tengelycsavart a megadott nyomatékkal. Húzza meg a kerékrögzítő csavarokat a megadott nyomatékkal:
Jegyzet. A munka befejezése után ellenőrizze, és ha szükséges. állítsa be a hátsó kerék beállítási szögeit.
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kerék felfüggesztés
Következő cikkek
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
