Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Suspensie spate braț inferior — demontare, reparare și instalare

Suspensie spate braț inferior — demontare, reparare și instalare (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Repara ↓ Instalare ↓
Nota. La instalare, veți avea nevoie de un șurub și piuliță noi pentru a fixa brațul superior de subcadru.


Demontarea



1. Puneți cale sub roțile din față. Ridicați partea din spate a vehiculului și sprijiniți-l pe suporturi de cric (consultați "Ridicarea și susținerea vehiculului pe suporturi de cric"). Scoateți roata din spate corespunzătoare.

2. Utilizați un marcator pentru a marca poziția șaibei excentrice care fixează brațul inferior de brațul longitudinal. Acest lucru este necesar pentru a menține unghiul de cambra al roților din spate în timpul asamblarii.

3. Sprijiniți brațul de susținere cu un cric, apoi slăbiți piulița și scoateți șaiba de pe șurubul brațului inferior. Scoateți șurubul.

4. Sprijiniți unitatea de antrenare finală cu un cric (vezi capitolul 8). Scoateți șuruburile de fixare a angrenajului principal. Metodă alternativă - îndepărtați arborele de antrenare (vezi capitolul 8).

5. Deșurubați piulița șurubului axului care conectează brațul transversal la subcadru. Scoateți șurubul, mutați puțin ansamblul angrenajului principal înapoi (dacă este necesar) și scoateți brațul de braț din vehicul. Scoateți piulița specială din subcadru (figura 15.5, a, b).

5. Deșurubați piulița șurubului axului care conectează brațul transversal la subcadru. Scoateți…


5. Deșurubați piulița șurubului axului care conectează brațul transversal la subcadru. Scoateți…


Nota. Vă rugăm să rețineți că la unele modele poate fi necesară deconectarea arborelui de transmisie de la transmisia finală. Dacă ați scos pârghia pentru o perioadă nedeterminată de timp, înșurubați-o înapoi și strângeți bine șuruburile de montare a unității finale.




Repara



6. Vezi paragraful 14, pp. 5 și 6.

Instalare



7. Introduceți piulița specială în decupajul cadrului auxiliar și instalați pârghia la loc (astfel încât sudura să fie deasupra). Introduceți noul șurub de osie și strângeți-l ușor.

8. Instalați transmisia finală la loc și strângeți șuruburile de montaj ale acesteia la cuplul necesar. Conectați arborele cardanic la angrenajul principal (dacă a fost deconectat).

9. Introduceți șurubul care fixează brațul inferior de brațul de tracțiune, puneți șaiba excentrică și înșurubați piulița. Aliniați marcajele de pe șaibă și brațul traseu făcute înainte de îndepărtare și strângeți ușor piulița.

10. Instalați roata și coborâți mașina la sol.

11. Legați vehiculul pentru a vă asigura că componentele suspensiei sunt în poziția de lucru. Asigurați-vă că șaiba excentrică nu se rotește, apoi strângeți ambele șuruburi ale axei la cuplul specificat. Strângeți șuruburile de fixare a roții la cuplul specificat:

Nota. După terminarea lucrării, verificați și, dacă este necesar. reglați unghiurile de aliniere a roților din spate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Suspensie roți
Articole urmatoare

Suspensie spate braț superior — demontare, reparare și instalare
Braț de suspensie spate — Demontare, reparare și instalare
Arc suspensie spate — demontare și instalare
Amortizor spate — demontare, reparare si instalare
Rulmenți butuc spate — Înlocuire
Bară anti-ruliu spate — Demontare și instalare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare brațului de suspensie BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Ansamblu suspensie spate — demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului grinzii de suspensie spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 47 + 18 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.