Notă. La instalare, veți avea nevoie de un șurub și piuliță noi care fixează brațul superior de subcadru.
Retragere
1. Puneți cale sub roțile din față. Ridicați partea din spate a mașinii și așezați-o pe suporturi (cm. "Ridicarea și așezarea mașinii pe suporturi"). Scoateți roata din spate corespunzătoare.
2. Marcați cu un marcator poziția șaibei excentrice pentru atașarea brațului inferior de brațul longitudinal. Acest lucru este necesar pentru a menține unghiul de cambra al roților din spate în timpul asamblarii.
3. Ridicați brațul de susținere, apoi scoateți piulița și șaiba șurubului brațului inferior. Scoateți șurubul.
4. Ridicați ansamblul transmisiei finale (vezi capitolul 8). Scoateți șuruburile de fixare a transferului principal. Metodă alternativă - îndepărtați arborele de antrenare (vezi capitolul 8).
5. Îndepărtați o piuliță a șurubului axial care conectează pârghia de secțiune transversală cu un cadru auxiliar. Scoateți șurubul, mutați puțin ansamblul transmisiei finale înapoi (daca este necesar) și scoateți brațul transversal din vehicul. Scoateți piulița specială din subcadru (orez. 15.5, a, b).
Notă. Rețineți că la unele modele poate fi necesară deconectarea arborelui de transmisie de la transmisia finală. Dacă ați îndepărtat pârghia pentru o perioadă nedeterminată, înșurubați înapoi și strângeți bine șuruburile de montare a unității finale.
Reparație
6. A se vedea paragraful 14, alin. 5 și 6.
Instalare
7. Introduceți o piuliță specială în cadrul auxiliar în decupajul cadrului auxiliar și instalați pârghia la loc (astfel încât sudura să fie deasupra). Introduceți un șurub nou de osie și strângeți-l ușor.
8. Montați transferul principal și strângeți șuruburile de fixare a acestuia la momentul solicitat. Conectați arborele cardanic la angrenajul principal (dacă s-a desprins).
9. Introduceți șurubul care fixează brațul inferior de brațul de tracțiune, puneți șaiba excentrică și strângeți piulița. Aliniați marcajele de pe șaiba și brațul traseu făcute înainte de îndepărtare și strângeți ușor piulița.
10. Montați roata și coborâți vehiculul la sol.
11. Legați vehiculul pentru a aduce componentele suspensiei în poziție. Asigurați-vă că șaiba excentrică nu se rotește, apoi strângeți ambele șuruburi ale axei la cuplul corect. Strângeți șuruburile roții la cuplul necesar:
Notă. La sfârșitul lucrării, verificați și, dacă este necesar. reglați alinierea roților din spate.