Mașini Mazda Mașini Mitsubishi Mașini Toyota Mașini Chevrolet Mașini AvtoVAZ Mașini Kia Mașini Nissan
Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Harta |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 serie   5 serie   7 serie   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, benzină) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Principal
  • BMW 3 Series
  • E46
  • Şasiu
  • Suspensie roți
  • Suspensie spate braț superior — demontare, reparare și instalare

Suspensie spate braț superior — demontare, reparare și instalare (BMW 3 Series E46)

            0

Cuprins: Demontarea ↓ Repara ↓ Instalare ↓
Nota. La instalare, veți avea nevoie de un șurub și piuliță noi pentru a fixa brațul superior de subcadru.


Demontarea



1. Scoateți arcul suspensiei (vezi paragraful 12).

2. Deșurubați șurubul care fixează brațul longitudinal de brațul transversal (Fig. 14.2). Amintiți-vă locația șurubului.

2. Deșurubați șurubul care fixează brațul longitudinal de brațul transversal (Fig. 14.2).…


3. Sprijiniți unitatea de antrenare finală cu un cric (vezi capitolul 8). Slăbiți șuruburile de fixare a transmisiei finale, astfel încât unitatea să poată fi mutată atunci când scoateți șurubul axului. Metodă alternativă - îndepărtați arborele de antrenare (vezi capitolul 8).

4. Deșurubați piulița șurubului axului care conectează brațul transversal la subcadru. Scoateți șurubul deplasând ușor înapoi ansamblul transmisiei finale și scoateți brațul transversal din vehicul (Fig. 14.4). Vă rugăm să rețineți că la unele modele acest lucru poate necesita deconectarea arborelui de transmisie.

Nota. Dacă ați scos pârghia pentru o perioadă nedeterminată de timp, reintroduceți-o și strângeți bine șuruburile de fixare a transmisiei finale.


Nota. Dacă ați scos pârghia pentru o perioadă nedeterminată de timp, reintroduceți-o și strângeți…





Repara



5. Curăţaţi bine maneta şi zona din jurul elementelor de fixare. Îndepărtați toate urmele de murdărie și de etanșare. Verificați dacă există deteriorări sau uzură, acordând o atenție deosebită bucșelor de sprijin. Dacă bucșele trebuie înlocuite, contactați o stație de service specializată, deoarece această lucrare necesită o presă hidraulică și un set de bucșe distanțiere (pentru presare în bucșe noi).

6. Inspectați șuruburile și asigurați-vă că nu sunt deteriorate sau uzate. Înlocuiți șuruburile dacă este necesar. Șurubul și piulița care fixează brațul de subcadru trebuie înlocuite indiferent de starea lor.

Instalare



7. Instalați pârghia la loc, introduceți noul șurub de osie care fixează pârghia de subcadru și strângeți piulița. Nu strângeți încă piulița.

8. Instalați transmisia finală la loc și strângeți șuruburile de montaj ale acesteia la cuplul necesar. Conectați arborele cardanic la angrenajul principal (dacă a fost deconectat).

9. Introduceți (din spate) șurubul care fixează brațul superior de brațul de susținere, înșurubați-l (dar nu întârzia) piuliţă.

10. Instalați arcul suspensiei (vezi paragraful 12).

11. Odată ce asamblarea este finalizată, coborâți vehiculul la sol și balansați-l pentru a vă asigura că ansamblurile de suspensie sunt în poziția de lucru. Strângeți șuruburile de fixare a roții, șuruburile de fixare a amortizorului inferior și șuruburile pivotului brațului de control la cuplul specificat.

Nota. După finalizarea lucrărilor, verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile de aliniere a roților din spate.

Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Articol verificat: Ilyinsky Matvey

Partajați informații:
Articole anterioare
БМВ E46: Suspensie roți
Articole urmatoare

Braț de suspensie spate — Demontare, reparare și instalare
Arc suspensie spate — demontare și instalare
Amortizor spate — demontare, reparare si instalare
Rulmenți butuc spate — Înlocuire
Butuc spate — demontare și instalare
Suspensie spate braț inferior — demontare, reparare și instalare
Bară anti-ruliu spate — Demontare și instalare


Articole similare despre alte tipuri de mașini BMW:
Demontare și instalare brațului de suspensie BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Demontare și instalare, verificarea amortizorului din spate BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Ansamblu suspensie spate — demontare și instalare BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Demontare și instalare ansamblului grinzii de suspensie spate BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Demontare și instalare ușii din spate BMW X3 E83 (2003-2010)
Disc spate — demontare și instalare BMW X5 E53 (1999-2006)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 20 + 43 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare (benzină)
  • Sistem de injectie (benzina)
  • Sistem de alimentare (diesel)
  • Sistem de evacuare
  • Sistem de aprindere
  • Sisteme de încărcare și lansare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si spate
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Îngrijirea și repararea corpului
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Depanare
  • Iluminare si semnalizare
  • Echipamente și dispozitive
  • Incalzitor si aer conditionat
  • Circuite electrice
BMW E46 (1998-2006, benzină) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Reparatie pe drum
  • Verificări săptămânale
  • Întreținere
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Motoare cu 4 cilindri
  • Motoare cu 6 cilindri
  • Revizia motorului
  • Răcire și încălzire
  • Sistem de combustibil și evacuare
  • Sistem de pornire și încărcare
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Cardan și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Sistem de franare
  • Suspensie roți
  • Sistemul de directie
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E36 (1990-2000) 
  • Informații generale
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de răcire
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Axa fata si spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Dispozitive de alimentare
  • Circuite electrice
BMW E30 (1982-1994) 
  • Unitate de putere
  • Motor M10/M20
  • Motor M40
  • Sistem de aprindere
  • Sistem de lubrifiere
  • Sistem de răcire
  • Sistem de alimentare
  • Injecție de combustibil
  • Sistem de evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Transmisia manuala
  • Axa fata
  • Puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Echipament electric
  • Sistem de incalzire
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMW E21 (1975-1983) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Operare și întreținere
  • Motor cu 4 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de aprindere
  • Motor cu 6 cilindri
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Sistem de injecție de combustibil
  • Sistem de aprindere
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie manuală cu 4 trepte
  • Cutie manuala cu 5 trepte
  • Cutie automata
  • Cardan și puntea spate
  • Şasiu
  • Sistemul de directie
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistem de franare
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Circuite electrice
BMWman.ru © 2017-2026 · Versiune mobila · Știri și articole · Harta site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Feedback-ul · Cautare site
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [benzină] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Acest site folosește cookie-uri 🍪, fără ele unele funcții pur și simplu nu vor funcționa.