Белешка. Приликом уградње биће вам потребан нови вијак и матица који причвршћују надлактицу за подоквир.
Повлачење
1. Уклоните опругу вешања (види став 12).
2. Изврните вијак за причвршћивање задње руке за укрштање (пиринач. 14.2). Обратите пажњу на локацију вијка.
3. Подржите склоп завршног погона помоћу дизалице (види поглавље 8). Одврните завртње за причвршћивање главног преноса да би се чвор могао померити приликом уклањања аксијалног вијка. Алтернативни метод - уклоните погонско вратило (види поглавље 8).
4. Одврните матицу аксијалног завртња који повезује полугу попречног пресека са подоквиром. Уклоните вијак померањем задњег погона мало уназад и уклоните попречну руку са возила (пиринач. 14.4). Имајте на уму да на неким моделима погонско вратило мора бити искључено да бисте то урадили.
Белешка. Ако сте уклонили ручицу на неодређено време, вратите је назад и добро затегните завртње за монтажу крајњег погона.
Репаир
5. Темељно очистите полугу и подручје око причвршћивача. Уклоните све трагове прљавштине и заптивача. Проверите оштећења, истрошеност, обраћајући посебну пажњу на потпорне чауре. Ако је потребно заменити чауре, однесите га у специјализовани сервис јер је за овај посао потребна хидраулична преса и сет одстојних чаура (за пресовање нових чаура).
6. Проверите да ли су завртњи оштећени или истрошени. Замените завртње ако је потребно. Вијак и навртка који причвршћују руку за подрам морају се заменити без обзира на њихово стање.
Инсталација
7. Инсталирајте ручицу на место, уметните нови аксијални вијак који причвршћује полугу за подрам и затегните матицу. Немојте још затезати матицу.
8. Поставите главни преносник на место и затегните завртње његовог причвршћивања у траженом моменту. Повежите карданско вратило са главним зупчаником (ако је било одвојено).
9. Залепите (иза) Вијак за причвршћивање горњег крака на полугу, завртањ (али немојте превише затезати) орах.
10. Инсталирајте опругу за вешање (види став 12).
11. По завршетку монтаже спустити возило на тло и протрести га тако да се јединице вешања уграде у радни положај. Затегните завртње точкова, вијак доњег носача амортизера и завртње осовине попречне руке на потребан обртни момент.
Белешка. По завршетку рада проверите и, ако је потребно, подесите углове задњих точкова.