Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↓ Telepítés ↓
- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Jármű sebességváltó
- Kardán és hajtótengely
- Hajtótengelyek — ki- és beszerelés
Hajtótengelyek — ki- és beszerelés (BMW 3 Series E46)
Jegyzet. Beszereléskor új csavarokra lesz szüksége a hajtótengelynek a fő fogaskerék karimához való rögzítéséhez, valamint egy kerékagy rögzítőanyára.
Eltávolítás
1. Távolítsa el a kerékburkolatot vagy az agysapkát, majd lazítsa meg a kerékagy anyáját a jármű felemelése nélkül. Lazítsa meg a kerékrögzítő csavarokat is.
2. Helyezzen ékeket az első kerekek alá. Emelje fel a jármű hátulját, és támassza le állványokra (lásd "Az autó emelése és felszerelése támasztékokra").
3. Távolítsa el a megfelelő hátsó kereket.
4. Ha eltávolítja a bal oldali hajtótengelyt. Először távolítsa el a kipufogórendszer alkatrészét (lásd a 4A fejezetet).
5. Csavarja le a stabilizátorrúd támaszokat, és fordítsa le (lásd a 10. fejezetet).
6. Lazítsa meg és távolítsa el az agy anyáját.
7. Jelölje meg a hajtótengely relatív helyzetét a fő fogaskerék karimához képest, majd csavarja ki a rögzítőcsavarokat (4.7. ábra). Rögzítse a hajtótengelyt egy huzaldarabbal.

Jegyzet. Ne hagyd, hogy ez megtörténjen. hogy a hajtótengely a saját súlya alatt lógjon, mert ez károsítja az állandó sebességű csuklót.
8. Távolítsa el a hajtótengelyt a kerékagyról. Ha a zsanér nem jön ki, ütögesse meg egy puha fém kalapáccsal. Ha ez nem segít, próbálja meg kinyomni a csatlakozást egy megfelelő eszközzel, amely az agyhoz csavarozható.
9. Távolítsa el a hajtótengelyt a jármű alól.
Telepítés
10. A telepítés sorrendben történik. fordított eltávolítása, figyelembe véve a következő megjegyzéseket.
- a) Beszerelés előtt kenje meg az új kerékagy csavar meneteit tiszta motorolajjal. Végül húzza meg a kerékagy anyáját, miután a járművet leengedte a talajra. Meghúzás után csavarja be az anyát (4.10. ábra).
- b) Helyezze be az új csavarokat, amelyek a hajtótengelyt a végső hajtókarimához rögzítik, és húzza meg őket a megadott nyomatékkal.

(Ezt a kiadványt egy online forrásból kölcsönözték: www.bmwman.ru)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kardán és hajtótengely
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Primer és szekunder tengelyek ki- és beszerelése BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Elsődleges és másodlagos tengelyek — ki- és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Hajtótengelyek és tengelyek — berendezések és szerszámok BMW X3 E83 (2003-2010)
Tengelyek cseréje a bal oldali hengerfejben BMW X5 E53 (1999-2006)
Primer és szekunder tengelyek ki- és beszerelése BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Elsődleges és másodlagos tengelyek — ki- és beszerelés BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Hajtótengelyek és tengelyek — berendezések és szerszámok BMW X3 E83 (2003-2010)
Tengelyek cseréje a bal oldali hengerfejben BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
