- Főoldal
- BMW 3 Series
- E46
- Jármű sebességváltó
- Kardán és hajtótengely
- Kardántengely burkolatok — csere
Kardántengely burkolatok — csere (BMW 3 Series E46)
1. Távolítsa el a hajtótengelyt (lásd a 4. bekezdést).
2. Tisztítsa meg a hajtótengelyt és rögzítse egy satuba.
3. Egyes modelleken a belső állandó sebességű csukló egy rövid tengelyre van felszerelve, amely a hajtótengelyen belül mozoghat. Távolítsa el a két belső csuklópánt csomagtartóbilincsét, majd távolítsa el a csomagtartót a csuklópántról.
4. Jelölje be az állandó sebességű csuklótengely és a hajtótengely egymáshoz viszonyított helyzetét, majd távolítsa el az állandó sebességű csuklótengelyt a hajtótengelyről (5.4. ábra).
5. Távolítsa el a két külső csuklós csomagtartó bilincsét, és vegye le mindkét szárat a hajtótengely belső végéről.
6. Távolítsa el a tömítősapkát a belső állandó sebességű csatlakozásról (5.6. ábra).
7. Távolítsa el a két bilincset a belső csuklósapkáról, és csúsztassa rá a csuklóról a tengelyre a csomagtartót és a porvédőt (5.7. ábra).
8. Távolítsa el a zsírt, majd távolítsa el a belső csuklórögzítő gyűrűt (5.8. ábra).
9. Biztonságosan rögzítse a csuklós alkatrészeket, majd távolítsa el a hajtótengelyről (5.9. ábra). Ha a kötés nem válik le, használjon megfelelő lehúzót. Ne szerelje szét a csuklópántot.
10. A csukló eltávolítása után távolítsa el a csomagtartót és a porvédő fedelet a hajtótengelyről (5.10. ábra).
11. Távolítsa el a bilincseket a külső csuklóburkolatról, majd távolítsa el a hajtótengely belső végéről a védőburkolatot.
12. A hézagokat alaposan mossa le petróleumban vagy más alkalmas oldószerben, és szárítsa meg. Ellenőrizze a zsanérokat az alábbiak szerint.
13. Ringassa meg az ízület belső láncszemét, és figyelje meg a golyókat. A golyókon nem lehet semmilyen kopás vagy sérülés jele.
14. Vizsgálja meg a labdapályákat. A síneken nem lehet semmilyen kopás jele. Vizsgálja meg az elválasztó ablakokat. Az ablakokat nem szabad megsérteni vagy elhasználni.
15. Ha valamelyik alkatrész elhasználódott vagy sérült, ki kell cserélni. A belső csukló külön cserélhető, azonban ha a külső csukló hibás, akkor a hajtótengely szerelvényt ki kell cserélni. Ha az illesztések jó állapotban vannak, vásároljon javítókészletet, amely csizmát, bilincseket, belső csuklórögzítő gyűrűt és a szükséges mennyiségű zsírt tartalmaz.
16. Helyezzen új csizmákat a hajtótengely belső végére. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a külső zsanértartó 55 mm, a belső zsanértartó 65 mm hosszú.
17. Töltse fel mindkét illesztést a javítókészletben található zsírral.
18. Kenje meg a belső csuklótengely bordáit. Igazítsa a korábban készített jelöléseket, ütközésig helyezze be a belső csuklótengelyt a hajtótengelybe, majd húzza ki így. hogy a csuklópánt vége bizonyos távolságra legyen a hajtótengelytől (5.18. ábra).
19. Helyezze a burkolatokat a zsanérokra úgy, hogy azok élei a kívánt pozíciót foglalják el a tengelyen és a zsanérokon. Emelje fel a burkolatok külső széleit, hogy kiegyenlítse a burkolatokon belüli légnyomást.
20. Helyezze a bilincseket a belső csuklópántba úgy, hogy azok reteszelései ugyanabban a vonalban legyenek, mint a karima szegecse. Húzza meg a bilincseket.
21. Helyezze a bilincseket a külső zsanértartóra úgy, hogy a zárak 180°-kal elforduljanak a belső zsanértartó záraihoz képest.
22. Tekerje a szalagot a hajtótengely bordái köré.
23. Helyezze az új külső csuklósapkát a hajtótengelyre.
24. Töltse fel a külső hézagot a javítókészletből származó zsírral. Eközben ringassa meg a kötést, hogy a zsír belekerüljön. Helyezze a maradék zsírt a fedél belsejébe.
25. Helyezze fel a fedelet, és ellenőrizze, hogy a szélei a megfelelő helyen vannak-e. Emelje fel a burkolat külső szélét, hogy kiegyenlítse a légnyomást a burkolaton belül.
26. Helyezzen egy nagy fémbilincset a fedélre, és húzza meg. majd hajlítsa vissza és vágja le a felesleget. Ugyanígy húzza meg a kisebb átmérőjű bilincset.
27. Helyezze a belső csuklóburkolatot a csomagtartóra, majd helyezze a hajtótengelyre.
28. Távolítsa el a szalagot a hajtótengely bordáiról, és helyezze rá a belső csuklót. Helyezze a csuklót ütközésig a hajtótengelyre, és rögzítse egy tartógyűrűvel.
29. Töltse fel teljesen a belső zsanért és a csomagtartót zsírral (5.29,a ábra. b).
30. Tegye fel a fedelet, majd tegye a porvédőt a zsanérra. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavarok furatai egy vonalban vannak. Emelje fel a burkolat külső szélét, hogy kiegyenlítse a légnyomást, majd rögzítse a fedelet bilincsekkel (lásd a 26. pontot).
31. Vigyen fel kis mennyiségű tömítőanyagot, és helyezze az új tömítősapkát a belső zsanérra.
32. Győződjön meg arról, hogy mindkét csukló simán és könnyen forog, majd szerelje fel a hajtótengelyt a járműre (lásd a 4. bekezdést).
2. Tisztítsa meg a hajtótengelyt és rögzítse egy satuba.
Teleszkópos hajtótengely
3. Egyes modelleken a belső állandó sebességű csukló egy rövid tengelyre van felszerelve, amely a hajtótengelyen belül mozoghat. Távolítsa el a két belső csuklópánt csomagtartóbilincsét, majd távolítsa el a csomagtartót a csuklópántról.
4. Jelölje be az állandó sebességű csuklótengely és a hajtótengely egymáshoz viszonyított helyzetét, majd távolítsa el az állandó sebességű csuklótengelyt a hajtótengelyről (5.4. ábra).

5. Távolítsa el a két külső csuklós csomagtartó bilincsét, és vegye le mindkét szárat a hajtótengely belső végéről.
Egyéb hajtótengelyek
6. Távolítsa el a tömítősapkát a belső állandó sebességű csatlakozásról (5.6. ábra).

7. Távolítsa el a két bilincset a belső csuklósapkáról, és csúsztassa rá a csuklóról a tengelyre a csomagtartót és a porvédőt (5.7. ábra).

8. Távolítsa el a zsírt, majd távolítsa el a belső csuklórögzítő gyűrűt (5.8. ábra).

9. Biztonságosan rögzítse a csuklós alkatrészeket, majd távolítsa el a hajtótengelyről (5.9. ábra). Ha a kötés nem válik le, használjon megfelelő lehúzót. Ne szerelje szét a csuklópántot.

10. A csukló eltávolítása után távolítsa el a csomagtartót és a porvédő fedelet a hajtótengelyről (5.10. ábra).

11. Távolítsa el a bilincseket a külső csuklóburkolatról, majd távolítsa el a hajtótengely belső végéről a védőburkolatot.
Minden hajtótengely
12. A hézagokat alaposan mossa le petróleumban vagy más alkalmas oldószerben, és szárítsa meg. Ellenőrizze a zsanérokat az alábbiak szerint.
13. Ringassa meg az ízület belső láncszemét, és figyelje meg a golyókat. A golyókon nem lehet semmilyen kopás vagy sérülés jele.
14. Vizsgálja meg a labdapályákat. A síneken nem lehet semmilyen kopás jele. Vizsgálja meg az elválasztó ablakokat. Az ablakokat nem szabad megsérteni vagy elhasználni.
15. Ha valamelyik alkatrész elhasználódott vagy sérült, ki kell cserélni. A belső csukló külön cserélhető, azonban ha a külső csukló hibás, akkor a hajtótengely szerelvényt ki kell cserélni. Ha az illesztések jó állapotban vannak, vásároljon javítókészletet, amely csizmát, bilincseket, belső csuklórögzítő gyűrűt és a szükséges mennyiségű zsírt tartalmaz.
Teleszkópos hajtótengely
16. Helyezzen új csizmákat a hajtótengely belső végére. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a külső zsanértartó 55 mm, a belső zsanértartó 65 mm hosszú.
17. Töltse fel mindkét illesztést a javítókészletben található zsírral.
18. Kenje meg a belső csuklótengely bordáit. Igazítsa a korábban készített jelöléseket, ütközésig helyezze be a belső csuklótengelyt a hajtótengelybe, majd húzza ki így. hogy a csuklópánt vége bizonyos távolságra legyen a hajtótengelytől (5.18. ábra).

19. Helyezze a burkolatokat a zsanérokra úgy, hogy azok élei a kívánt pozíciót foglalják el a tengelyen és a zsanérokon. Emelje fel a burkolatok külső széleit, hogy kiegyenlítse a burkolatokon belüli légnyomást.
20. Helyezze a bilincseket a belső csuklópántba úgy, hogy azok reteszelései ugyanabban a vonalban legyenek, mint a karima szegecse. Húzza meg a bilincseket.
21. Helyezze a bilincseket a külső zsanértartóra úgy, hogy a zárak 180°-kal elforduljanak a belső zsanértartó záraihoz képest.
Egyéb hajtótengelyek
22. Tekerje a szalagot a hajtótengely bordái köré.
23. Helyezze az új külső csuklósapkát a hajtótengelyre.
24. Töltse fel a külső hézagot a javítókészletből származó zsírral. Eközben ringassa meg a kötést, hogy a zsír belekerüljön. Helyezze a maradék zsírt a fedél belsejébe.
25. Helyezze fel a fedelet, és ellenőrizze, hogy a szélei a megfelelő helyen vannak-e. Emelje fel a burkolat külső szélét, hogy kiegyenlítse a légnyomást a burkolaton belül.
26. Helyezzen egy nagy fémbilincset a fedélre, és húzza meg. majd hajlítsa vissza és vágja le a felesleget. Ugyanígy húzza meg a kisebb átmérőjű bilincset.
27. Helyezze a belső csuklóburkolatot a csomagtartóra, majd helyezze a hajtótengelyre.
28. Távolítsa el a szalagot a hajtótengely bordáiról, és helyezze rá a belső csuklót. Helyezze a csuklót ütközésig a hajtótengelyre, és rögzítse egy tartógyűrűvel.
29. Töltse fel teljesen a belső zsanért és a csomagtartót zsírral (5.29,a ábra. b).


30. Tegye fel a fedelet, majd tegye a porvédőt a zsanérra. Győződjön meg arról, hogy a rögzítőcsavarok furatai egy vonalban vannak. Emelje fel a burkolat külső szélét, hogy kiegyenlítse a légnyomást, majd rögzítse a fedelet bilincsekkel (lásd a 26. pontot).
31. Vigyen fel kis mennyiségű tömítőanyagot, és helyezze az új tömítősapkát a belső zsanérra.
Minden hajtótengely
32. Győződjön meg arról, hogy mindkét csukló simán és könnyen forog, majd szerelje fel a hajtótengelyt a járműre (lásd a 4. bekezdést).
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A cikk ellenőrizve: Iljinszkij Matvej
Információ megosztás:
Korábbi cikkek
БМВ E46: Kardán és hajtótengely
Következő cikkek
Hasonló cikkek más típusú BMW autókról:
Motor felfüggesztés párna csere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motorolaj csere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motorolaj csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vezérműlánc burkolatok eltávolítása és felszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékfolyadék csere BMW X5 E53 (1999-2006)
Motor felfüggesztés párna csere BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Motorolaj csere BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Motorolaj csere BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Vezérműlánc burkolatok eltávolítása és felszerelése BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Fékfolyadék csere BMW X5 E53 (1999-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
- Általános információ
- Kézikönyv
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszer (benzin)
- Befecskendező rendszer (benzin)
- Energiaellátó rendszer (dízel)
- Kipufogórendszer
- Gyújtási rendszer
- Töltő és indító rendszerek
- Jármű sebességváltó
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés elöl és hátul
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Testápolás és javítás
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Hibaelhárítás
- Világítás és jelzés
- Berendezések és eszközök
- Fűtés és klíma
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Kézikönyv
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- 4 hengeres motorok
- 6 hengeres motorok
- Motor nagyjavítás
- Hűtés és fűtés
- Üzemanyag és kipufogó rendszer
- Indító és töltő rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kardán és hajtótengely
- Alváz
- Fékrendszer
- Kerék felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Karbantartás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Elektromos áramkörök
- Motor és rendszerek
- M10/M20 motor
- M40 motor
- Gyújtási rendszer
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendezés
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Első tengely
- Hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
- Fűtési rendszer
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
- Általános információ
- Műszaki adatok
- Üzemeltetés és karbantartás
- 4 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Gyújtási rendszer
- 6 hengeres motor
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Ellátó rendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- 4 sebességes kézi sebességváltó
- 5 sebességes kézi sebességváltó
- Automata doboz
- Kardán és hátsó tengely
- Alváz
- Jármű kormányzás
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Fékrendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Elektromos áramkörök
