Чахлы вядучых валаў — замена (BMW 3 Series E46)

1. Зніміце вядучы вал (гл. параграф4).

2. Ачысціце вядучы вал і зацісніце яго ў цісках.

Тэлескапічны вядучы вал

3. На некаторых мадэлях унутраны шарнір роўных кутніх хуткасцей замацаваны на кароткім вале, які можа перамяшчацца ўнутры вядучага вала. Зніміце два хамуты чахла ўнутранага шарніра, затым зніміце чахол з шарніра.

4. Пазначце ўзаемнае размяшчэнне вала шарніра роўных вуглавых скарасцей і вядучага вала, затым выміце вал шарніра з вядучага вала (рыс. 5.4).



5. Зніміце два хамуты чахла знешняга шарніра і зніміце абодва чахлы з унутранага канца вядучага вала.

Астатнія вядучыя валы

6. Зніміце ўшчыльняльнае вечка з унутранага шарніра роўных вуглавых скарасцей (мал. 5.6).



7. Зніміце два хамуты з чахла ўнутранага шарніра і ссуньце чахол і пылавік з шарніра на вал (мал. 5.7).





8. Выдаліце змазку, затым зніміце стопарнае кольца ўнутранага шарніра (мал. 5.8).



9. Надзейна замацуйце кампаненты шарніра, затым зніміце яго з вядучага вала (мал. 5.9). Калі шарнір не здымаецца, скарыстайцеся прыдатным здымнікам. Не разбірайце шарнір.



10. Пасля зняцця шарніра зніміце чахол і пылавік з вядучага вала (мал. 5.10).





11. Зніміце хамуты з чахла знешняга шарніра, затым зніміце чахол з унутранага канца вядучага вала.

Усе вядучыя валы

12. Старанна прамыйце шарніры ў газе ці іншым падыходным растваральніку і высушыце іх. Агледзьце шарніры наступным чынам.

13. Пакачайце ўнутранае звяно шарніра і назірайце за шарыкамі. На шарыках не павінна быць слядоў зносу і пашкоджанняў.

14. Агледзіце дарожкі шарыкаў. Дарожкі не павінны мець слядоў зносу. Агледзіце вокны сепаратараў. Вокны не павінны быць пашкоджаны ці зношаны.

15. Калі які-небудзь з кампанентаў зношаны або пашкоджаны, неабходна замяніць яго. Унутраны шарнір можна замяніць асобна, аднак, калі няспраўны вонкавы шарнір, неабходна замяніць вядучы вал у зборы. Калі шарніры знаходзяцца ў добрым стане, набудзьце рамонтны набор, у якім знаходзяцца чахлы, хамуты, стопорное кольца ўнутранага шарніра і неабходная колькасць змазкі.

Тэлескапічны вядучы вал

16. Апраніце новыя чахлы на ўнутраны канец кіроўнага вала. Прыміце да ўвагі тое, што чахол знешняга шарніра мае даўжыню 55 мм, а чахол унутранага шарніра — 65 мм.

17. Запраўце абодва шарніра змазкай, якая ёсць у рамонтным наборы.



18. Вышмаруйце шлицы вала ўнутранага шарніра. Сумясціце пазнакі, зробленыя раней, устаўце вал унутранага шарніра ў кіроўны вал да ўпора, затым выміце яго так. каб тарэц шарніра быў на вызначанай адлегласці ад кіроўнага вала (мал. 5.18).



19. Надзеньце чахлы на шарніры так, каб іх беражкі занялі патрэбнае становішча на вале і на шарнірах. Прыпадніміце вонкавыя беражкі чахлоў для выраўноўвання ціску паветра ўсярэдзіне чахлоў.

20. Надзеньце хамуты на чахол унутранага шарніра так, каб іх замкі былі размешчаны на адной пініі з заклёпваннем на фланцы. Зацягніце хамуты.

21. Надзеньце хамуты на чахол знешняга шарніра так, каб іх замкі былі разгорнуты на 180° адносна замкаў чахла ўнутранага шарніра.

Астатнія вядучыя валы

22. Абгарніце стужкай шліцы вядучага вала.

23. Надзеньце на вядучы вал новы чахол знешняга шарніра.

24. Запоўніце знешні шарнір змазкай з рамонтнага набору. Пры гэтым калыхайце шарнір для таго, каб змазка патрапіла ўнутр яго. Рэшткі змазкі закладзеце ўнутр чахла.

25. Надзеньце чахол і пераканайцеся ў тым, што яго беражкі патрапілі ў патрэбныя месцы. Прыпадніміце вонкавы беражок чахла для таго, каб выраўнаваць ціск паветра ўсярэдзіне чахла.



26. Надзеньце на чахол вялікі металічны хамут, зацягніце яго. затым адагніце назад і адрэжце лішняе. Аналагічнай выявай зацягніце хамут меншага дыяметра.

27. Надзеньце чахол унутранага шарніра на пылавік, затым надзеньце іх на вядучы вал.

28. Зніміце стужку са шліцоў вядучага вала і надзеньце ўнутраны шарнір. Насадзіце шарнір на вядучы вал да ўпора і замацуеце стопарным кольцам.

29. Цалкам запоўніце змазкай унутраны шарнір і чахол (мал. 5.29,а. б).





30. Апраніце чахол, затым надзеньце на шарнір пылавік. Пераканайцеся ў тым, што адтуліны для нітаў мацавання сумешчаны паміж сабой. Прыпадніміце вонкавы беражок чахла для выраўноўвання ціску паветра, затым замацуеце чахол хамутамі (гл. п. 26).

31. Вырабіце трохі герметыка і надзеньце на ўнутраны шарнір новае ўшчыльняльнае вечка.

Усе вядучыя валы

32. Пераканайцеся ў тым, што абодва шарніры плаўна і лёгка паварочваюцца, затым усталюеце вядучы вал на аўтамабіль (гл. параграф 4).

[Арыгінальны тэкст можна прачытаць на сайце «www.bmwman.ru»]