Аўтамабілі Mazda Аўтамабілі Mitsubishi Аўтамабілі Toyota Аўтамабілі Chevrolet Аўтамабілі AvtoVAZ Аўтамабілі Kia Аўтамабілі Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Артыкулы | Кантакты | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серыя   5 серыя   7 серыя   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензін) E36 (1990-2000) E30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Галоўная
  • БМВ 3 серыя
  • E46
  • Трансмісія
  • Кардан і вядучыя валы
  • Вузел галоўнай перадачы — зняцце і ўстаноўка

Вузел галоўнай перадачы — зняцце і ўстаноўка (BMW 3 Series E46)

            0

Змест: Зняцце ↓ Ўстаноўка ↓
Заўвага. Пры ўсталёўцы Вам спатрэбяцца новыя гайкі мацавання задняга фланца карданнага вала і ніты мацавання кіроўных валаў.


Зняцце



1. Падкладзіце калодкі пад пярэднія колы. Падніміце заднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на апорах (гл. "Пад'ём і ўстаноўка аўтамабіля на апорах"). Зніміце абодва задніх колы. Пры неабходнасці зліце алей з галоўнай перадачы (гл. параграф 10).

2. Адзначце фламастэрам становішча карданнага вала адносна фланца галоўнай перадачы. Адкруціце гайкі мацавання карданнага вала да галоўнай перадачы і выкінеце іх. Пры ўсталёўцы Вам запатрабуюцца новыя гайкі.

3. Прыслабце зацяжку і вывярніце ніты мацавання правага кіроўнага вала да галоўнай перадачы. Замацуеце канец кіроўнага вала дротам.

Заўвага. Не дапушчайце таго, каб кіроўны вал вісеў пад дзеяннем сваёй вагі, паколькі гэта пашкодзіць шарнір роўных кутніх хуткасцяў. Выкінеце балты, паколькі пры ўсталёўцы Вам запатрабуюцца новыя.


4. Аналагічнай выявай адлучыце ад галоўнай перадачы левы кіроўны вал.

5. Адкруціце гайкі/балты і зніміце цеплавы экран, замацаваны на левай стойцы, пад уваходным валам галоўнай перадачы.

6. Адлучыце раз'ём электраправодкі спідометра на заднім баку вузла галоўнай перадачы (калі ён маецца).

7. Адкруціце мацаванні стабілізатара папярочнай устойлівасці (гл. раздзел 10).

8. Падстаўце пад галоўнай перадачай гідраўлічную каляску з драўляным бруском, падніміце яе і падапрыце вузел галоўнай перадачы

9. Пераканайцеся ў тым. што галоўная перадача мае надзейную апору, затым вывярніце два ніта перадпакоя апоры і адзін ніт задняй апоры вузла (мал. 2.9, а, б).



9. Пераканайцеся ў тым. што галоўная перадача мае надзейную апору, затым вывярніце два ніта…


9. Пераканайцеся ў тым. што галоўная перадача мае надзейную апору, затым вывярніце два ніта…


10. Асцярожна апусціце вузел галоўнай перадачы і выкаціце яго з-пад аўтамабіля. Агледзіце гумовыя апоры вузла і пераканайцеся ў тым, што яны не маюць слядоў зносу ці пашкоджанняў. Пры неабходнасці заменіце апоры.

Ўстаноўка



11. Устаноўка вырабляецца ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Звярніце ўвагу на наступныя моманты.
  • а) Падніміце галоўную перадач і сумясціце пазнакі на фланцах уваходнага і карданнага валаў, зробленыя перад здыманнем.
  • б) Зацягніце балты мацавання галоўнай перадачы патрабаваным момантам.
  • в) Навярніце новыя гайкі мацавання карданнага вала і зацягніце іх патрабаваным момантам.
  • г) Устаўце новыя ніты мацавання кіроўных валаў і зацягніце іх патрабаваным момантам.
  • д) Пасля заканчэння ўстаноўкі заліце алей у галоўную перадачу (гл. раздзел 8).


(Першапачатковы тэкст даступны на сайце BMWMAN.RU)

Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул правераны: Ільінскі Мацвей

Падзяліцеся інфармацыяй:
Папярэднія артыкулы
БМВ E46: Кардан і вядучыя валы
Наступныя артыкулы

Асноўныя звесткі
Моманты зацяжкі злучэнняў, Н·м
Тэхнічныя дадзеныя
Абшэўкі галоўнай перадачы — замена
Вядучыя валы — зняцце і ўстаноўка
Чахлы вядучых валаў — замена
Карданны вал — зняцце і ўстаноўка
Гумовая муфта карданнага вала — праверка і замена


Падобныя артыкулы іншых тыпаў аўтамабіляў БМВ:
Зняцце і ўстаноўка карданнага вала / галоўнай перадачы задняга маста BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Зняцце і ўстаноўка карданнай перадачы BMW 5 Series E12 (1972-1981)
Шарнір роўных кутніх хуткасцяў карданнай перадачы — зняцце і ўстаноўка BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Поршні — зняцце і ўстаноўка BMW X3 E83 (2003-2010)
Зняцце і ўстаноўка рухавіка BMW X5 E53 (1999-2006)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 41 + 48 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання (бензін)
  • Сістэма ўпырску (бензін)
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Выхлапная сістэма
  • Сістэма запальвання
  • Сістэмы зарада і запуску
  • Трансмісія
  • Скрынка перадач
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска пярэдняя і задняя
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Догляд і рамонт кузава
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Абсталяванне і прыборы
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
BMW E46 (1998-2006, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Рамонт у дарозе
  • Штотыднёвыя праверкі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Пошук няспраўнасцяў
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравыя рухавікі
  • 6-ці цыліндравыя рухавікі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная і выхлапная сістэма
  • Сістэма пуску і зарадкі
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і вядучыя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска колаў
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E36 (1990-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
BMW E30 (1982-1994) 
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік М10/М20
  • Рухавік M40
  • Сістэма запальвання
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма харчавання
  • Упырск паліва
  • Сістэма выпуску
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Скрынка перадач
  • Пярэдні мост
  • Задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер
  • Інтэр'ер
  • Электраабсталяванне
  • Сістэма ацяплення
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMW E21 (1975-1983) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Эксплуатацыя і тэхабслугоўванне
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма запальвання
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання
  • Сістэма ўпырску паліва
  • Сістэма запальвання
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • 4-х ступеністая МКПП
  • 5-ступеністая МКПП
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і задні мост
  • Шасі
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
BMWman.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Навіны і артыкулы · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце
3er E21 · 3er E30 · 3er E36 · 3er E46 [бензін] · 3er E46 · 5er E12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er E32 · 7er E38 · X3 E83 · X5 E53 ·
Гэты сайт выкарыстоўвае файлы cookie 🍪, без іх некаторыя функцыі проста не будуць працаваць.