Аутомобили Mazda Аутомобили Mitsubishi Аутомобили Toyota Аутомобили Chevrolet Аутомобили AvtoVAZ Аутомобили Kia Аутомобили Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Чланци | Контакти | Мапа |   
BMWman.ru
 
 
 
 
 
 

3 серије   5 серије   7 серије   BMW X3   BMW X5   BMW X6

E46 (1998-2006) E46 (1998-2006, бензин) Е36 (1990-2000) Е30 (1982-1994) E21 (1975-1983)
  • Главна
  • БМВ 3 серија
  • E46
  • Трансмисија
  • Цардан и водећи вратила
  • Главни преносник — демонтажа и уградња

Главни преносник — демонтажа и уградња (BMW 3 Series E46)

            0

Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Напомена. Приликом уградње биће вам потребне нове навртке за причвршћивање задње прирубнице осовине пропелера и вијци за причвршћивање погонских вратила.


Уклањање



1. Поставите клинове испод предњих точкова. Подигните задњи део возила и ослоните га на постоља (види "Подизање и постављање аутомобила на носаче"). Уклоните оба задња точка. Ако је потребно, испустите уље из завршног погона (види став 10).

2. Користите фломастер да означите положај осовине пропелера у односу на прирубницу крајњег погона. Отпустите матице које причвршћују осовину пропелера за крајњи погон и одбаците их. Током инсталације биће вам потребне нове матице.

3. Отпустите и уклоните завртње који причвршћују десну погонску осовину за крајњи погон. Причврстите крај погонског вратила жицом.

Напомена. Не дозволите да погонска осовина виси под сопственом тежином јер ће то оштетити зглоб константне брзине. Одбаците вијке јер ће вам требати нови за уградњу.


4. Одвојите леву погонску осовину од главног зупчаника на исти начин.

5. Олабавите матице/завртње и уклоните топлотни штит причвршћен за леви подупирач, испод улазног вратила крајњег погона.

6. Одвојите конектор ожичења брзиномера на задњој страни склопа завршног погона (ако је у опреми).

7. Одврните причвршћиваче стабилизатора (види поглавље 10).

8. Поставите хидраулична колица са дрвеним блоком испод главног преноса, подигните га и подуприте јединицу главног преноса

9. Уверите се у то. да главни зупчаник има поуздан ослонац, затим одврните два вијка предњег носача и један вијак задњег носача агрегата (сл. 2.9, а, б).



9. Уверите се у то. да главни зупчаник има поуздан ослонац, затим одврните два вијка предњег носача…


9. Уверите се у то. да главни зупчаник има поуздан ослонац, затим одврните два вијка предњег носача…


10. Пажљиво спустите завршни погон и извуците га испод возила. Прегледајте гумене држаче јединице и уверите се да не показују знаке хабања или оштећења. Замените носаче ако је потребно.

Инсталација



11. Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Имајте на уму следеће тачке.
  • а) Подигните главни зупчаник и поравнајте ознаке на прирубницама улазног и пропелерског вратила направљене пре уклањања.
  • б) Затегните монтажне завртње крајњег погона на наведени обртни момент.
  • ц) Зашрафите нове матице за монтажу осовине пропелера и затегните их одређеним обртним моментом.
  • д) Уметните нове завртње за причвршћивање погонског вратила и затегните их одређеним обртним моментом.
  • д) Након завршетка инсталације, напуните завршни погон уљем (види поглавље 8).


(Оригинални текст се може прочитати на веб-сајту: «bmwman.ru»)

Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Чланак верификован: Иљински Матвеј

Делите информације:
Претходни чланци
БМВ E46: Цардан и водећи вратила
Следећи чланци

Основне информације
Моменти затезања спојева, Нм
Технички подаци
Заптивке главног зупчаника — замена
Погонска вратила — уклањање и уградња
Поклопци погонског вратила — замена
Карданско вратило — уклањање и уградња
Гумена спојница карданског вратила — преглед и замена


Слични чланци о другим типовима аутомобила БМВ:
Демонтажа и монтажа клипњаче и клипне групе BMW 5 Series Е12 (1972-1981)
Главни технички подаци мотора BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Мотор — демонтажа и уградња BMW 7 Series Е32 (1986-1994)
Демонтажа и уградња глава цилиндра, брегастих вратила и њихових… BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Демонтажа левог или десног предњег амортизера BMW X3 Е83 (2003-2010)
Веза у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

још увек нема коментара


Колико ће 47 + 13 =

       



BMW E46 (1998-2006) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање (бензин)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем напајања (дизел)
  • Издувни систем
  • Систем паљења
  • Система задужен је и за покретање
  • Трансмисија
  • Трансмисија
  • Сцепление и приводные валы
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија предњи и задњи
  • Управљање
  • Каросерије
  • Нега и поправке каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Дијагноза проблема
  • Осветљење и сигнализацију
  • Опрема и инструменти
  • Отопитель и клима
  • Електричне шеме
BMW E46 (1998-2006, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Поправке у покрету
  • Недељни провере
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонски агрегат
  • 4-цилиндар мотора
  • 6-цилиндар мотора
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Гориво и издувни систем
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и водећи вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија точкова
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW Е36 (1990-2000) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
BMW Е30 (1982-1994) 
  • Погонски агрегат
  • Мотор М10/М20
  • Мотор M40
  • Систем паљења
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање
  • Убризгавање горива
  • Систем издавања
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Трансмисија
  • Предњи мост
  • Задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Екстеријер
  • Унутрашњост
  • Електрична опрема
  • Систем грејања
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMW E21 (1975-1983) 
  • Опште информације
  • Техничке карактеристике
  • Експлоатација и одржавање
  • 4-цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем паљења
  • 6-ти цилиндрични мотор
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење и подмазивање
  • Систем за напајање
  • Систем убризгавања горива
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • 4 степени МКПП
  • 5 степени МКПП
  • Аутоматско кутија
  • Цардан и задњи мост
  • Шасија
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
BMWman.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Вести и чланци · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Повратна информација · Претрага сајта
3er E21 · 3er Е30 · 3er Е36 · 3er E46 [бензин] · 3er E46 · 5er Е12 · 5er E28 · 5er E34 · 5er E39 · 7er Е32 · 7er E38 · X3 Е83 · X5 E53 ·
Ова страница користи колачиће 🍪, без њих неке функције једноставно неће радити.