Белешка. Приликом уградње биће вам потребне нове матице које причвршћују предње и задње зглобове погонског вратила.
Повлачење
1. Подметнути предње точкове. Подигните задњи део аутомобила и поставите га на постоље (центиметар. "Подизање и постављање аутомобила на носаче").
2. Уклоните издувни систем и топлотне штитове (види поглавље 4А). Ако је неопходно (ради лакшег приступа карданском вратилу) уклоните издувне носаче.
3. На моделима где је карданско вратило чврсто причвршћено за прирубницу мењача, означите положај карданске осовине у односу на прирубницу, а затим одврните матице за причвршћивање. Одбаците матице јер ће вам требати нове током инсталације.
4. Ако је карданско вратило повезано са прирубницом мењача преко гумене спојнице, означите релативни положај прирубнице, карданског вратила и гумене спојнице. Отпустите матице и завртње који причвршћују квачило за мењач (слика 6.4). Одбаците матице јер ће вам требати нове током инсталације.
5. Користећи велики отворени кључ или подесиви кључ, олабавите навојни прстен поред средњег лежаја за неколико окрета (пиринач. 6.5).
6. Означите фломастером положај карданске осовине у односу на прирубницу крајњег погона. Отпустите погонско вратило до матица завршног погона и одбаците их јер ће вам требати нове током уградње.
7. Уз помоћ помоћника подуприте карданско вратило и одврните матице које причвршћују међудржач (пиринач. 6.7). Померите оба дела осовине пропелера један према другом, а затим спустите централни део осовине пропелера и одвојите га од мењача и од крајњег погона. Уклоните осовину пропелера испод возила.
Белешка. Не одвајајте делове кардана један од другог без обележавања њиховог релативног положаја. Ако погонско вратило није правилно састављено, може постати неуравнотежено, што може довести до вибрација када се возило креће.
8. Прегледајте гумену чауру (ако постоји), средњи ослонац и кардански зглобови (види параграфе 7, 8 И 9). Прегледајте затик прирубнице мењача и чахуру погонског вратила да ли постоје оштећења или истрошеност. Замените неисправне делове ако је потребно.
Инсталација
9. Нанесите мало мазива које садржи молибден дисулфид (БМВ препоручује Моликоте Лонгтерм 2 маст) на клин прирубнице мењача и на чахуру осовине пропелера и инсталирајте вратило пропелера на место (пиринач. 6.9).
10. Поравнајте ознаке направљене пре уклањања и повежите карданско вратило са прирубницама мењача и крајњег погона. Уградите матице средњег потпорног носача и лагано их затегните.
11. Убаците нове завртње у задњи прикључак карданског вратила и затегните их потребним обртним моментом.
12. На моделима где је карданско вратило чврсто причвршћено за прирубницу мењача, зашрафите нове навртке и затегните их потребним обртним моментом.
13. На моделима са гумом, уградите завртње и нове навртке. Затегните их на потребан обртни момент. Запамтите да матицу / вијак можете ротирати само са стране прирубнице како не бисте оштетили гумену чауру.
14. Добро затегните матицу чауре средњег лежаја карданског вратила.
15. Отпустите матице које причвршћују међудржач. Гурните држач скроз напред да бисте заузели отвор, а затим оптеретите лежај тако што ћете померити држач напред за још 4-6 мм. Док држите држач у овом положају, затегните навртке на одговарајући обртни момент.
16. Инсталирајте компоненте издувног система (види поглавље 4А).