Белешка. На неким моделима, гумена квачила је уграђена између карданског вратила и мењача уместо карданског зглоба (види став 7).
Преглед
1. Истрошени кардани изазивају вибрације у мењачу, буку при убрзању аутомобила, као и металне кликове. Није потребно скидати карданско вратило да бисте проверили шарке. Потребно је уклонити само издувни систем и топлотне штитове (види поглавље 4А).
2. Ако карданско вратило није уклоњено из аутомобила. покушајте да га окренете са једне на другу страну држећи прирубницу мењача или крајњег погона. Зазор између осовине пропелера и прирубница мењача или крајњег погона указује на хабање карданских зглобова.
3. Ако је карданско вратило уклоњено, спојеве можете проверити на следећи начин. Док једном руком држите осовину, другом руком окрените прирубницу вратила. Присуство зрачности указује на хабање шарке.
Замена
4. У време писања овог упутства није било информација о доступности резервних делова за карданско вратило. С тим у вези, у случају хабања карданских зглобова, потребна је замена склопа карданског вратила. За више информација обратите се свом БМВ продавцу.
5. Ако је потребно заменити карданско вратило, препоручујемо да се прво консултујете са специјалистом.Могуће је да се карданско вратило поправи, или да се купи рестаурирано карданско вратило.