Заўвага. На некаторых мадэлях паміж карданным валам і каробкай перадач устаноўлена гумавая муфта замест карданнага шарніра (гл. параграф 7).
Праверка
1. Знос карданных шарніраў выклікае ўзнікненне вібрацыі ў трансмісіі, шум пры разгоне аўтамабіля, а таксама металічныя пстрычкі. Для праверкі шарніраў карданны вал здымаць неабавязкова. Неабходна зняць толькі выхлапную сістэму і цеплавыя экраны (гл. главу 4А).
2. Калі карданны вал не зняты з аўтамабіля. паспрабуйце круціць яго з боку а бок, прытрымваючы фланец скрынкі перадач або галоўнай перадачы Наяўнасць люфт паміж карданным валам і фланцамі скрынкі перадач або галоўнай перадачы паказвае на знос карданных шарніраў.
3. Калі карданны вал зняты, вы можаце праверыць шарніры наступным чынам. Утрымліваючы вал адной рукой, другой рукой звярніце фланец вала. Наяўнасць люфт паказвае на знос шарніра.
Замена
4. Да моманту складання гэтага Кіраўніцтва звесткі аб наяўнасці запасных частак да карданнага вала адсутнічалі. У сувязі з гэтым, у выпадку зносу карданных шарніраў патрабуецца замена карданнага вала ў зборы. Дадатковую інфармацыю Вы можаце атрымаць у дылера BMW.
5. Калі неабходна замена карданнага вала, рэкамендуем спачатку пракансультавацца са спецыялістам Магчыма, карданны вал можна адрамантаваць, або набыць адноўлены карданны вал.