- Główna
- BMW 3 Series
- E46
- Transmisja
- Wały kardana i napędowe
- Przeguby Cardana — kontrola i wymiana
Przeguby Cardana — kontrola i wymiana (BMW 3 Series E46)
Notatka. W niektórych modelach zamiast przegubu krzyżakowego pomiędzy wałem napędowym a skrzynią biegów zamontowano sprzęgło gumowe (zobacz paragraf 7).
Badanie
1. Zużycie przegubów Cardana powoduje drgania w skrzyni biegów, hałas podczas przyspieszania oraz metaliczne klikanie. Nie ma konieczności demontażu wału Cardana w celu sprawdzenia połączeń. Należy zdemontować tylko układ wydechowy i osłony termiczne (zobacz rozdział 4A).
2. Jeżeli wał napędowy nie został wyjęty z pojazdu. spróbuj obrócić go z boku na bok, trzymając za kołnierz przekładni lub przekładni głównej. Obecność luzu między wałem napędowym a kołnierzami przekładni lub przekładni głównej wskazuje na zużycie przegubów Cardana.
3. Jeżeli wał napędowy został zdemontowany, możesz sprawdzić połączenia w następujący sposób. Trzymając wał jedną ręką, drugą ręką obróć kołnierz wału. Obecność luzu świadczy o zużyciu zawiasu.
Wymiana
4. W chwili pisania niniejszej Instrukcji nie było informacji o dostępności części zamiennych do wału Cardana. W związku z tym, w przypadku zużycia przegubów Cardana, konieczna jest wymiana całego zespołu wału Cardana. Więcej informacji można uzyskać u dealera BMW.
5. Jeśli musisz wymienić wał napędowy, zalecamy najpierw skonsultowanie się ze specjalistą. Być może wał napędowy można naprawić lub możesz kupić zregenerowany wał napędowy.
Ten artykuł jest dostępny pod adresem rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Artykuł zweryfikowany: Iliński Matwiej
Dzielić informacje:
Poprzednie artykuły
БМВ E46: Wały kardana i napędowe
Kolejne artykuły
Podobne artykuły na temat innych typów samochodów BMW:
Kontrola osłon falistych wałów Cardana BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Automatyczna skrzynia biegów: wymiana oleju i kontrola poziomu oleju BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wsporniki silnika — kontrola i wymiana BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana elastycznego sprzęgła wału Cardana BMW X5 E53 (1999-2006)
Kontrola osłon falistych wałów Cardana BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Automatyczna skrzynia biegów: wymiana oleju i kontrola poziomu oleju BMW 5 Series E34 (1988-1996)
Wsporniki silnika — kontrola i wymiana BMW 7 Series E32 (1986-1994)
Wymiana wałka rozrządu dolotowego BMW X3 E83 (2003-2010)
Wymiana elastycznego sprzęgła wału Cardana BMW X5 E53 (1999-2006)
Link w różnych formatach do tej strony
Komentarze gości
Brak komentarzy
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- System zasilania (benzyna)
- Układ wtryskowy (benzyna)
- System zasilania (diesel)
- Układ wydechowy
- Sytem zapłonu
- Systemy ładowania i uruchamiania
- Transmisja
- Skrzynia biegów
- Wały sprzęgła i napędu
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie przód i tył
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Pielęgnacja i naprawa ciała
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Rozwiązywanie problemów
- Oświetlenie i sygnalizacja
- Sprzęt i urządzenia
- Grzejnik i klimatyzator
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Podręcznik
- Naprawa na drodze
- Cotygodniowe kontrole
- Konserwacja
- Rozwiązywanie problemów
- Silnik i systemy
- Silniki 4 cylindrowe
- Silniki 6 cylindrowe
- Remont silnika
- Chłodzenie i ogrzewanie
- Układ paliwowy i wydechowy
- Układ rozruchu i ładowania
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- Mechaniczna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Wały kardana i napędowe
- Podwozie
- Układ hamulcowy
- Zawieszenie koła
- Układ kierowniczy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Konserwacja
- Silnik i systemy
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia
- Sytem zapłonu
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia i tylna
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Urządzenia zasilające
- Obwody elektryczne
- Silnik i systemy
- Silnik M10/M20
- Silnik M40
- Sytem zapłonu
- System smarowania
- Układ chłodzenia
- Układ zasilania
- Wtrysk paliwa
- Układ wydechowy
- Transmisja
- Sprzęgło
- Skrzynia biegów
- Oś przednia
- Tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Układ hamulcowy
- Karoseria
- Zewnętrzny
- Wnętrze
- Sprzęt elektryczny
- System grzewczy
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
- Informacje ogólne
- Specyfikacje
- Obsługa i konserwacja
- 4 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Sytem zapłonu
- 6 cylindrowy silnik
- Naprawa silnika
- Układ chłodzenia i smarowania
- Układ zasilania
- Układ wtrysku paliwa
- Sytem zapłonu
- Transmisja
- Sprzęgło
- 4-biegowa manualna skrzynia
- 5-biegowa manualna skrzynia
- Automatyczna skrzynia
- Kardan i tylna oś
- Podwozie
- Układ kierowniczy
- Przednie zawieszenie
- Tylne zawieszenie
- Układ hamulcowy
- Sprzęt elektryczny
- Sprzęt i urządzenia
- Obwody elektryczne
