Naprawa silników M10/M20 samochodow BMW 3 Series E30

Wprowadzenie do instrukcji obsługi BMW serii 3 E30
Niniejsza instrukcja dotyczy pojazdów BMW serii 3, typu E30, sedan od 9.1982 do 8.1990, kombi od 9.1987 do 2.1994: 316i 1.6 l / 73 kW (100 PS) 9.88-2.94 Kat....

Ogólne informacje o silnikach
Samochody BMW są wyposażone w chłodzony cieczą silnik rzędowy o 4 lub 6 cylindrach (w zależności od pojemności skokowej silnika). Nowy 4-cylindrowy silnik M40,...

Wyjmowanie i instalowanie silnika
Silnik wyjmuje się bez skrzyni biegów, do góry. Kolektor dolotowy i wydechowy, a także gaźnik i generator pozostają na silniku. Pod żadnym pozorem nie wolno...

Wyjmowanie i zakładanie paska rozrządu
Silniki 6-cylindrowe M20 (320i, 325e), M21 (324d/td) Pasek rozrządu należy wymieniać co 4 lata w ramach konserwacji. Jeżeli pasek rozrządu zostanie...

Wyjmowanie i instalacja, sprawdzenie napinacza łańcucha
Silnik M10, M30 (modele 316 i 316) wyprodukowane przed sierpniem 1988 r., 318i wyprodukowane przed sierpniem 1987 r., 323i i 325i) Jeśli łańcuch wydaje głośny...

Zdejmowanie i zakładanie pokrywy głowicy cylindrów
Wyjmowanie Wyjmij filtr powietrza (patrz sekcja " Wyjmowanie i instalowanie filtra powietrza "). Odłączyć przewód odpowietrzania skrzyni korbowej od pokrywy...

Wyjmowanie i zakładanie głowicy cylindra
Oznakami uszkodzonej uszczelki głowicy cylindra są: Zmniejszona moc silnika. Spadek poziomu płynu chłodzącego, biały dym ze spalin, gdy silnik jest ciepły....

Wyjmowanie i zakładanie wałka rozrządu
Wyjmowanie Uwaga: Ten opis dotyczy wyłącznie czterocylindrowego silnika bez paska rozrządu. Zdejmij głowicę cylindra i połóż ją na 2 drewnianych klockach,...

Wyjmowanie i zakładanie wahaczy
Szczególnie silne stukanie zaworów może być spowodowane luźnymi suwakami dźwigienek zaworowych. Uwaga: Podczas ponownej instalacji, elementy napędu zaworów...

Wyjmowanie i instalowanie zaworów
Uwaga: W modelach 316i i 318i zawory wydechowe są wypełnione sodem w celu lepszego odprowadzania ciepła. Nie można ich przetopić i wykorzystać jako narzędzi...

Sprawdzanie prowadnic zaworowych
Podczas naprawy głowicy cylindra z nieszczelnymi zaworami, szlifowanie lub wymiana zaworów i gniazd zaworowych nie wystarczy. Dodatkowo należy sprawdzić...

Obróbka gniazd zaworowych w głowicy cylindra
Obróbkę gniazd zaworowych o zwiększonym zużyciu i spalaniu można wykonać we wszystkich silnikach z wyjątkiem silników czterocylindrowych z hydrauliczną...

Zawory do docierania
Dzięki perfekcyjnie obrobionym gniazdom zaworowym i zamontowaniu nowych zaworów, docieranie zaworów nie jest konieczne. Zawory należy docierać pastą...

Harmonogram konserwacji BMW serii 3
Częstotliwość przeglądów w pojazdach BMW ustalana jest w zależności od warunków eksploatacji i wyświetlana kierowcy na desce rozdzielczej. Jednocześnie formy...

Szybka konserwacja samochodu
Rutynową konserwację wykonuje się co 10 000 km, jednak nie rzadziej niż raz w roku. W trudnych warunkach eksploatacji, na przykład przy jeździe głównie po...

Rutynowa konserwacja
Rutynową konserwację wykonuje się co 20 000 km lub co najmniej raz na 2 lata. Silnik i sprzęgło Silnik: Wymiana oleju i filtra oleju pełnoprzepływowego....

Ta sekcja jest dostępna na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Podobne sekcje dla innych typów samochodów BMW:
Silnik i systemy: Naprawa silnika BMW 5 Series E39 (1995-2003)
Silnik i systemy: Silnik M67 (wysokoprężny) BMW 7 Series E38 (1994-2001)
Silnik i systemy: Silnik benzynowy M54 BMW X3 E83 (2003-2010)
Silnik benzynowy M62: Naprawa silnika BMW X5 E53 (1999-2006)

Dzielić informacje: